机务在线

搜索
查看: 3806|回复: 5

[CFM] 求前辈讲解CFM56-5B的一些问题

[复制链接]

2

主题

18

帖子

18

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
18

实名认证

发表于 2011-11-18 18:46:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川德阳
关于CFM56-5B发动机的燃油系统的组成以及其部件的工作;还有控制系统的基本组成及其基本工作!
  麻烦知道的前辈不吝赐教一下!小弟感激不尽、如果知道却一时想不起来的前辈、不要笑笑走过、耽误你5分钟回忆下....小弟急用!
未到伤心时...
回复

使用道具 举报

2

主题

18

帖子

18

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
18

实名认证

 楼主| 发表于 2011-11-18 21:54:38 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
怎么没人回复我一下呢?年青小机务需要大伙鼓励与支持啊!!!
未到伤心时...
回复 支持 反对

使用道具 举报

15

主题

221

帖子

392

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
392
发表于 2011-11-18 22:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你这问题有点太宽泛了,基本属于从零开始那种,发动机培训课程基本都要一星期左右
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

427

帖子

868

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
868
发表于 2011-11-18 22:24:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发动机是最难的mmm慢慢看吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

15

主题

221

帖子

392

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
392
发表于 2011-11-18 22:27:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CAUC小师弟呀
燃油系统 从LP VALVE出来经过燃油泵,先经过LP PUMP,是个离心泵,分成两路,一路供向主燃滑油热交换器然后是主油滤,再是HP PUMP,再到HMU,HMU内部一部分燃油用于伺服控制,还有的经过PRSOV再到FMV,再到一个燃油喷嘴油滤,最后供向喷嘴进入燃烧室
以上就是燃油系统高压燃油的走向。还有燃油再循环,滑油,空气,推力,反推等系统光说很难说清楚,你最好可以先看手册,然后不懂再问,这样便于理解
回复 支持 反对

使用道具 举报

19

主题

1257

帖子

3706

积分

工程师

Rank: 8Rank: 8

积分
3706

中国民航大学在线王实名认证

发表于 2011-12-12 11:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
嗯,学习学习楼上讲解的。
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表