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楼主: xiaoyu12348

[1-19通用] 怎么判断A320是否是增强型

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机务正式工-执照C

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发表于 2012-3-2 09:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回 楼主(xiaoyu12348) 的帖子

求解释
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试用期机务

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发表于 2012-3-2 21:04:09 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
平时真还没注意到啊
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试用期机务

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中国民航飞行学院东航

发表于 2012-3-5 10:57:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
未命名.jpg

于 2012-03-05 10:58:43 连续回帖自动追加:
能看到图片么?二者的最大飞机重量不同滴!

于 2012-03-05 10:58:55 连续回帖自动追加:
能看到图片么?二者的最大飞机重量不同滴!
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试用期机务

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发表于 2012-3-8 09:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
静等前辈解答
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发表于 2012-3-11 13:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
了解一下
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发表于 2012-3-13 20:23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
增强型 前轮转弯用黄液压系统。空调整了了pc zc 为acsc -air condition system control.dmc1控制上ecam efis ,dmc2控制下ecam。烟雾探测整合到cids-sdf里面去了。应该就这么多了。
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2012-3-13 23:59:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
谢谢 ,支持 》
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试用期机务

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发表于 2012-3-14 09:35:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个以前还真没听说过。
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发表于 2012-3-14 10:43:18 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
说真的。没有看懂。。。。320哪里增强了?
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试用期机务

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发表于 2012-3-15 23:40:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
。。就是新旧吧。。。
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中国民航大学东航

发表于 2012-4-25 18:39:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
最明显的就是前轮转弯
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发表于 2012-4-26 01:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南怀化
头一次听增强型
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发表于 2012-4-26 09:56:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
Ecam上显示明显不同,进门看到FAP的PTP也有变化
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发表于 2012-4-29 20:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
请高手来讲解..
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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发表于 2012-5-8 13:51:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
增强型?enhanced?
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发表于 2012-5-9 14:35:43 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
我知道增強型有使用GAPCU取代GPCU, 好像還有ATSU
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见习机务员

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发表于 2012-5-9 16:39:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
增强型的好些么
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西安航空学院

发表于 2012-10-15 23:29:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
等解释
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发表于 2012-10-16 12:26:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这需要查手册呀  每个公司安装的不一样
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发表于 2012-10-16 20:15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
不懂,等补充
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见习机务员

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发表于 2012-10-16 20:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是增程型吧
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发表于 2012-10-16 22:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
要看是哪个系统吧
暗号
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发表于 2012-10-17 07:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
指的是egpws,还是neo?
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西藏航空

发表于 2012-10-17 16:43:53 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
CIDS都有的
呵呵
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