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[通用经验] 哪位朋友能用最易懂的语言解释一下什么是“ETOPS”和“RVS

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见习机务员

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发表于 2011-11-4 08:50:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊
如题,这两个概念有好多人解释不清楚
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见习机务员

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发表于 2011-11-4 09:03:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为积分而来a!
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南昌航空大学

发表于 2011-11-4 09:06:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
ETOPS为( Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards)的缩写,中文翻译为:双发飞机延伸航程运行性能标准。当双发飞机的一台发动机或主要系统发生故障时,要求飞机能在剩余一台发动机工作的情况下,在规定时间内飞抵最近的备降机场(改航机场diversion airport)。这就是通常所说的ETOPS要求。

RVSM即缩小最小垂直间隔(RVSM Reduced Vertical Separation Minimum )是指在实行RVSM运行的空域内,在FL290至FL410(包含这两个高度层)之间的垂直间隔标准由2000英尺(609.6米)   缩小到1000英尺(304.8米)。按照这样的标准从事的飞行活动称之为最小垂直间隔飞行。
每天都在机务的征程上努力。。
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南昌航空大学

发表于 2011-11-4 09:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
简单通俗地讲:
   
      ETOPS 强调 单发工作能力 ;
   
      RVSM  着重  增加航空器垂直密度
每天都在机务的征程上努力。。
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液压油把我的假牙都弄

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发表于 2011-11-4 09:23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚

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不错,是标准答案。
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发表于 2011-11-4 09:39:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
要是用来考试的话,必须用标准的定义;要是作为一般只是了解就是双发飞机单发还能飞一个小时以上。
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发表于 2011-11-4 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看过书的应该都会了解点吧
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-11-4 10:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受教了 呵呵
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发表于 2011-11-4 11:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
才123321
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发表于 2011-11-4 15:18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
来学习到了。。以前只知道RVSM,不知道ETOPS
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发表于 2011-11-4 15:29:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
二楼的好专业啊。谢谢
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发表于 2011-11-4 15:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
简单通俗地讲:
   
ETOPS 当一台发动机挂了的时候,在ETOPS规定时间内能找到备降场;  
      
RVSM  天上同一空域能飞更多的飞机。

就这么简单,其实都是扯淡的。跟我们有关的就是MEL多很多的限制!
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南航广州民航职业技术学院

发表于 2011-11-13 14:36:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
受教了,学习到了新知识
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给你的爱比一天还要短

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发表于 2011-11-13 15:51:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
牛人,能解释的这么清楚
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发表于 2011-11-13 18:23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
为积分而来a!
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试用期机务

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发表于 2011-11-14 00:26:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习一下学习一下学习一下学习一下学习一下学习一下学习一下
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发表于 2011-11-26 18:22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
还有RNP(所需导航性能),允许一定程度上偏离航线,飞复杂地形需要
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发表于 2011-11-26 20:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
随着人们对于安全性的追求不同,ETOPS对单发续飞能力(时间)要求也越来越苛刻,由最初的60min,75min,90min
……到现在的180min,甚至207min
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南京航空航天大学实名认证在线王

发表于 2011-11-26 21:48:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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太爱你了
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发表于 2012-7-24 19:08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错,领教了
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发表于 2012-7-24 19:20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
etops是双发延程,rvsm是缩短垂直间隔
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发表于 2012-7-24 21:58:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
并不是每架飞机都需要ETOPS飞行的!ETOPS有个相同相近系统维护原则,比如两台发动机的吊装如果飞ETOPS的飞机必须是不同的人分别完成左右发的吊装,这个很关键。飞国内的一般不需要有ETOPS项目。
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发表于 2012-10-10 20:47:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错,是标准答案。
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发表于 2012-10-19 23:35:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2007年开始,FAA定义ETOPS为Extended Operations,不再只限于双发。
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发表于 2012-10-23 16:19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
好的。
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试用期机务

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发表于 2012-12-8 07:53:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
2楼标准答案啊!比教科书还标准!
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见习机务员

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发表于 2014-10-10 10:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
240分钟 以上都有 好吧 ,现在
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南航中国民航大学

发表于 2014-10-14 23:48:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ETOPS 强调 单发工作能力 ;
   
      RVSM  着重  增加航空器垂直密度
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发表于 2014-10-19 18:59:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

回 hkniat 的帖子

hkniat:简单通俗地讲:
    
      ETOPS 强调 单发工作能力 ;
  
      RVSM  着重  增加航空器垂直密度 (2011-11-04 09:08) 
这个解释好
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实名认证海航长沙航空职业技术学院

发表于 2014-10-21 03:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不懂的东西去查云帆民航词典吧
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