关于VSV作动筒失效烧发动机问题

xxbsdhz · 发表于 2011-10-27 11:31:34

请大家说说其中的原理

linjw · 发表于 2011-10-29 17:18:35

问题问太笼统了

lingchao · 发表于 2011-11-4 21:58:34

这个还真不懂！！！！

wuweihong · 发表于 2011-11-4 22:35:42

压气机有两套系统VSV,VBV。VBV防喘振等提高压气机效率，VSV则是压气机控制核心。
VSV 系统控制经过压气机到达下游的气流，可变定子叶片作动筒由ECU或者EEC控制HMU执行定位进气导向叶片和静子导向叶片，改变气流攻角、流速等参数，保持发动机在预设的控制状态。
VSV作动筒失效想当于压气机不可控，发动机燃烧气流，冷却气流不能随发动机控制输入改变，一旦出现不能满足发动机冷却需求就会烧掉发动机。
更换VSV的试车就尤为重要，一般都是需要经验很足的试车人员随时监控发动机参数，进行应急关车。
V2500更换VSV试车还有专门的MCEU测试程序监控对应N1.N2值时VSA相应值，VSA值不在对应状态值时，进行紧急关车，确保发动机安全。

chendazhou · 发表于 2011-11-4 23:22:21

又涨知识咯

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