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[A330] 问个关于冲压涡轮的事情

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机务正式工-无执照

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发表于 2011-10-17 11:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
冲压涡轮是不是只提供应急电源啊  我们在做测试时  为什么还要打蓝系统压力呢   为什么要接液压车呢  都是什么原理呢 请大家给讲讲
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见习机务员

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发表于 2011-10-17 12:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
打蓝泵做的是应急发电机的测试,因为应急发电机是由蓝系统来驱动的!接液压车是为了收起冲压涡轮!
冲压涡轮发点原理:冲压带动涡轮叶片转动——>从而给蓝系统正压,然后蓝系统有了压力之后再带动应急发电机工作!
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-10-19 19:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
打蓝系统液压式为了模拟冲压涡轮转动给蓝系统增压,以促使蓝系统的液压动力驱动应急发电机工作,测试应急发电机。而接地面液压车是为了使用液压动力收回冲压涡轮
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试用期机务

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发表于 2011-10-19 19:49:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在应该只有MU才有飞了吧
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 楼主| 发表于 2011-10-22 10:29:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 1楼(jichuzhizhaocsc) 的帖子

有两个液压车 是不是接蓝系统的那个液压车 用于收上液压车
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机务学徒工

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发表于 2011-10-22 21:50:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我怎么没骄看过啊
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试用期机务

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发表于 2011-10-24 08:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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