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[通用经验] 请问为什么AGB/TGB、前集油槽和后集油槽三个磁堵检查要做E

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实名认证中国民航大学深圳航空

发表于 2011-10-11 16:16:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁
请问为什么AGB/TGB、前集油槽和后集油槽三个磁堵检查要做EEC自检?
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 楼主| 发表于 2011-10-11 16:24:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
回油滤阻塞传感器感知回油滤进出口的滑油压力。当油滤堵塞,压差电门闭合,电信号传至EEC,同时旁通活门开。EEC将信号继而传到DEUs,并在上DU显示滑油率旁通信息OIL FILTER BYP。个人认为EEC自检可以检测旁通信息显示是否正常及读取是否有油滤旁通的历史。

于 2011-11-02 14:28:40 连续回帖自动追加:
求高手解答,有重谢。。。
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发表于 2012-2-5 18:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
为了看看EEC有没有关于DMS的故障代码 保证DMS是工作正常的
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发表于 2012-2-6 07:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为了看看EEC有没有关于DMS的故障代码 保证DMS是工作正常的
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发表于 2012-2-6 09:36:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 1楼(毛爷爷) 的帖子

说的还是比较详细的 ,谢谢了
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发表于 2012-2-6 14:16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很专业呀。!
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