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[B757] 低压燃油管

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试用期机务

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发表于 2011-9-22 18:15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
这几天做757的C检,恰好碰到低压燃油管的更换。
更换的时候发现如图1所示的地方有个口,而这个口与滑油系统中进入滑油燃油热交换器的滑油管路上的旁通活门相连(如图2所示)。
没想通为何燃油管路上要有这么一个口,燃油管路和滑油管路不可能相通的。那其他的解释是?
求教了~
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试用期机务

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发表于 2011-9-22 22:07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个管是时控件,你画的这里面应当还有个封圈,也不是个三通,罗罗服务通告没有给出封圈的件号,我觉得应当是改型过的
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见习机务员

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发表于 2011-9-22 23:48:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
好好学习!
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-9-23 09:53:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
参考AMM79-21-00,看看旁通活门的工作原理图和说明就明白啦!其工作是受燃油温度的变化进行调整和变化的,燃油管上的开口是为燃油温度传感器而设计的,改装之后为一个堵头了。
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 楼主| 发表于 2011-9-23 19:49:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 1楼(军用水壶) 的帖子

确实是改型过的,据说原来是通的,现在是封起来了。就很奇怪原来怎么通的起来呢。。

于 2011-09-23 19:54:58 连续回帖自动追加:
回 4楼(kingshan) 的帖子n谢谢指点~看了一下手册豁然开朗~~


于 2011-09-23 19:55:15 连续回帖自动追加:
回 4楼(kingshan) 的帖子n谢谢指点~看了一下手册豁然开朗~~
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