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[通用经验] 讨论个雷击问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2011-9-8 20:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国宁夏银川
最近检查飞机时发现几次雷击、只有一个点。在培训时教员讲雷击一般有两个点、电流形成回路、一个进另一个出。可我看到的几次都是一个点。另一个点好多人去检查都没发现。不知是何故,有经验的帮忙解释一下,欢迎发表各种见解。
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机务正式工-无执照

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-9-8 20:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
个人认为是不是你们没有看到另一个点呢?
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-9-8 21:23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
有很有可能不是雷击点呢
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见习机务员

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发表于 2011-9-8 23:19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看随机文件里的雷击检查单吧
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西安航空职业技术学院

发表于 2011-9-10 07:07:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不好意思,我级别差,没有见过雷击点,今天去问问工程师
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机务学徒工

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发表于 2011-9-10 07:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我见过反推边缘雷击,但是也只有一个点,但是按理论来说是2个点
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见习机务员

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海航西北工业大学实名认证

发表于 2011-9-10 08:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
雷击检查单是说的是两个点
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机务正式工-无执照

那么冷的天,大家修飞

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上海航空上海理工大

发表于 2011-9-10 13:18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可能是你们没找到,或者是另一个点能量已经很小了,没有造成明显的痕迹!我的个人理解!
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机务学徒工

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发表于 2011-9-10 15:24:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
就是击入击出嘛,仔细找找,有时候在机头击入在大翼击出呢
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发表于 2011-9-12 02:41:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
肯定木有找到
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发表于 2011-9-13 09:33:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(家小村) 的帖子

查雷击挺头痛,有时真找不到另一个点
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机务学徒工

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发表于 2011-9-13 10:18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
见识过海航大哥的威武,垂尾上的一个雷击点,那么小,竟然站在APU下面用肉眼看到了
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见习机务员

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发表于 2011-9-13 10:18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
    [li]理论上说应该有两个[/li]
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TAECO实名认证

发表于 2011-11-19 14:10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 18楼(nv40) 的帖子

这个真的很厉害呀
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见习机务员

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发表于 2011-11-19 17:43:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没找到吧,可能到缝隙里去了!
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发表于 2011-11-20 23:06:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一般都有两个吧,别人都这样教导的
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南航

发表于 2011-11-21 13:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
应该是成对出现,但是可能部位特殊没有检查到吧。。。。。。
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试用期机务

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发表于 2011-11-21 19:53:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
肯定是有点小问题的,
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见习机务员

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发表于 2011-12-1 16:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
仔细看,多发现就知道经验了。
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见习机务员

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发表于 2012-8-15 22:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
理论上说有两个
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广州民航职业技术学院实名认证在线王

发表于 2012-8-17 22:00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
至少有两个点,有可能更多
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试用期机务

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发表于 2012-8-18 16:17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
雷击点一般主要在雷达罩上比较多
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见习机务员

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发表于 2014-6-10 16:34:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
关键是要知道怎么处理
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发表于 2014-6-20 16:30:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
其他的可能雷击电流能量扩散了,所以很多情况下可能只能检查到一个点。知道怎么处理是最重要的。
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试用期机务

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发表于 2014-6-22 01:13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
理论结合实际    多遇几次  应该就了解了
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试用期机务

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发表于 2014-7-7 12:32:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
夏季雷击现象频发,过站检查出的那些小点,真不知是新还是旧的,有点头痛
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