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[通用经验] 請問飛機上為什麼要有氣壓高度表呢??

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试用期机务

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发表于 2011-9-3 06:59:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国台湾
請問各位前輩  飛機上為什麼要有氣壓高度表呢??
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试用期机务

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发表于 2011-9-3 11:46:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
AV人士,出来答题,有待正解
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助理工程师

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-9-3 12:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
来学习的 ··也很想弄明白啊!
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试用期机务

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发表于 2011-9-3 14:03:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好好学习重
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证

发表于 2011-9-3 15:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我是机械专业的说说我的看法
个人理解气压高度是在相对高空中使用的 因为它测量比较简便  其实气压高度表也不一定显示的就是相对地面的相对高度 但是所有的飞机都是用气压高度表  所以即使场压有变化大家也是不影响的
还有一种无线电高度 这个测量的是相对高度 在进近 降落 或者山区 tcas等低空环境中使用
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试用期机务

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实名认证

发表于 2011-9-4 20:25:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
气压高度表是感受大气压力脸计算飞机高度的。
基准压力是可以人工调节的,由于各个机场的海平面高度不一样。
在空中要求所有的飞机都使用标准气压,也就是标准海平面高度。
这样所有的飞机高度基准是一样的。
飞机上还有无线电高度表,是测量飞机到地面的实际高度,
由于是无线电测距方式,工作范围只能在-10 - 2500英尺。
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机务正式工-无执照

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-9-5 14:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
怎么最近问的问题关于AV说我很多啊!那位来解答一下 啊
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见习机务员

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发表于 2011-9-5 14:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
根据大气压力随距海平面高度而逐渐衰减的函数关系,通过测量大气静压间接测量飞行高度的仪表
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