你所不知道的——民航的“SOS”—Mayday

八号停机坪 · 发表于 2011-8-27 00:15:13

前几天的吉祥航空“不避让”事件，让我第一次知道了“Mayday”,不知大家和我一样吗？是不是也是第一次知道民航的“SOS”！
mayday
民航术语，无线电求救信号。
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。「Mayday」一字原为「救我」的法语「m'aider」，以英语发音变成了「Mayday」。在无线电内发出Mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（「Mayday, Mayday, Mayday」），以免误听，被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救；某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。

来源

　　M'aider是法语内「帮我」的动词，在标准法语内通常并不会单独使用，可能是Venez M'aider（「来帮我」）的简称；以英语并写变成了Mayday。而且法语内，这字并不代表特别紧急，在法语中一般人高叫「救命」时多数会说的是"À l'aide!"或"Au secours!"。
　　使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字，给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。当时机场的飞机多数来往法国巴黎，故此他提出源自法文m'aider的Mayday。

使用

　　当船只、飞机遇上实时的严重危难，威胁人命安全，无法自救，需要立即救援时，方可发出Mayday求救讯号。例如船只正在沉没，遇上大火、爆炸等，都可使用。
　　Mayday求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织，都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频（VHF）第十六频道；航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。
　　发出Mayday讯号时，先呼叫三次（Mayday, Mayday, Mayday）；然后说出船只/飞机代号，描述自己位置，所遇上的险状，船上/飞机上的人数，将作何打算，与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次，然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
　　在海上，当救援中心收到Mayday讯号，可能会派出飞机或船只到场搜救。附近的船只亦可能改道往现场协助。在无线电通话内发出Mayday，相同于在无线电电报上发出SOS，或在地上拨紧急电话。发出虚假求救讯号在大部分的地方都是刑事罪行，因为这样可能危及救援者的性命，亦浪费资源。在美国，发出虚假求救讯号是违反联邦法例，可被判处六年监禁及罚款250,000美元。
　　若果船只因为某些原因（例如无线电损坏）而不能发出Mayday讯号，亦可用其它方法求救。其它船只亦可代发Mayday求救。一般船只若听到其它船只发出Mayday，而两分钟内未有听到有关当局回复，应尝试代为传递Mayday求救。

某航空公司的内部规定
　　·在使用了包括二次方形在内的所有可以降低耗油量从而安全完成本次飞行任务的方法后，还少于维持30分钟飞行时间的油量，B777-200A是2710公斤燃油，航班在最近合适机场落地预计燃油少于30分钟即为紧急油量，要宣布MAYDAY要求尽快落地。
　　·落地预计燃油少于30分钟即为紧急油量，要宣布MAYDAY要求尽快落地

地址：http://news.carnoc.com/list/198/198959.html

yvis · 发表于 2011-8-27 23:13:53

某航空公司?谁知道是哪家，网上传是当事的外航？

家小村 · 发表于 2011-8-31 10:40:44

分享一下、查了不少资料吧。

stupidying · 发表于 2011-9-2 00:13:07

按情况紧急程度最严重的是Mayday 较为次要的是PanPan

jjr101 · 发表于 2011-9-3 00:04:06

是法语的谐音

子恒 · 发表于 2011-9-3 11:44:46

长见识了啊

stupidying · 发表于 2011-9-3 23:28:21

嘿嘿你们机务的专业问题我也都不知道 - -！只能看看回复这些我知道的帖子。。。继续帮男朋友赚机务币。。。

东北 · 发表于 2011-9-4 13:56:37

楼主的功劳

zhishengji · 发表于 2011-9-4 21:20:15

之前知道不过不知道缘来

吃光用光 · 发表于 2011-9-4 23:18:21

PAN PAN 呵呵有点搞笑

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