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[24电源] 向各位737NG机务大哥请教一个问题,跪求答案

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试用期机务

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发表于 2011-8-13 11:02:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
在APU供电时 (发动机没有启动没有地面电源),接通了两个APU GEN    当断开bus transfer  APU还能照常供电么?
如果在地面电源供电(APU 发动机不供电) 地面电源还能照常供电么(还是只是通过GND SERVICE RELAY提供AC GRD SERVICE BUS?) 感谢!
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试用期机务

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发表于 2011-8-14 20:06:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
只要APU没关!!汇流条打开了就能供电!!
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-8-14 22:35:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

那和fcom上面的图好像矛盾了哦
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见习机务员

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发表于 2011-9-19 13:42:54 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
研究下手册线
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机务正式工-无执照

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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2011-9-19 15:44:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
楼主的问题没看的太懂
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见习机务员

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厦门航空

发表于 2011-9-21 19:38:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我是不懂的
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机务学徒工

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发表于 2011-9-22 13:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我也没搞懂楼主的问题
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试用期机务

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发表于 2011-9-22 13:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
我也不懂楼主想问什么
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见习机务员

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发表于 2011-9-24 19:31:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主你是不是不理解供电啊,用交流电的设备都是要连接在转换汇流条上的,你断了转换汇流条肯定就断了交流电啊
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在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2011-9-24 22:05:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
btb1,2是由gcu1'2控制的,BPCU通过gcu铰链控制。应该有电。如果脱跳开关就没电
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在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2011-9-24 22:30:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
可以说都可整机通电,那个电门是当单idg供电切断对面转换汇流条用的
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发表于 2011-9-25 17:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
可以供电的。我试过。
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中国民航大学

发表于 2011-10-1 15:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
- 在地面上,如果两个交流转换汇流条从APU起动机-发电机供电,BTB位置不改变
- 在地面上,如果两个交流转换汇流条从外部电源供电,BTB位置不改变
楼主可查查手册的交流电里的断路器控制章节
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-12-8 21:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没看明白啥意思.
怒放的生命
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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2011-12-11 16:13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
不懂额,太复杂了
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试用期机务

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发表于 2011-12-13 17:48:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
你断了之后肯定就是电瓶供电啦
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试用期机务

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发表于 2011-12-13 19:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不懂咧······
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