暗舱原理

机务_spring · 发表于 2011-8-5 21:30:31

各位前辈，请教一个问题，请问暗舱原理究竟是怎么一回事呢？谢谢~

1005546248 · 发表于 2011-8-5 22:42:29

驾驶舱的电门、开关的指示灯在正常工作（如接通）时是灭的，有故障，没接通时是亮的。能引起机组注意。空客飞机驾驶舱设计观念。

guopuguo · 发表于 2011-8-6 22:22:13

一楼说的有点道理！我是来学习的！

mcfly · 发表于 2011-8-7 00:25:18

在正常的飞行过程中，驾驶舱没有灯光点亮。这种设计称为“暗舱原理” “lights out philosophy”，是人本理念的最新研究成果,按照人机工程学原理把指示仪表和控制装置置于暗舱和安静的环境中,创造了无以伦比的情景感知度,有效减轻了飞行员的工作負擔。

大多数按钮属于双位设计：
摁入pressed in和松出released out, 每一位置都对应了一个发出给系统的控制信号。
摁入(使按钮凹进)：
正常激活一个系统 (AUTO 或者 ON),
临时激活一个系统 (ON),
由于维护操作激活一个系统 (ON) 或者人工超控 (OVRD).
松出(与面板平齐):
关闭一个系统 (OFF),
人工激活一个系统 (ON),
激活一个备用系统 (ALTN).

一些按钮只有一个类似松出的位置，当摁入后就松出，同时向系统送出一个控制信号。

这个文档值得一看：
http://wenku.baidu.com/view/4f9d420ff12d2af90242e660.html

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