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[通用经验] 求液压中的一个小问题解释 

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见习机务员

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发表于 2011-8-1 21:30:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

在增压的过程中为什么要注意以下问题呢??
Make sure that the ECAM does not show these warnings:



-

Low air pressure in the Green reservoir


-

Low fluid level in the Green reservoir.
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-8-1 21:31:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
查过手册还是没搞懂,所以来问问,求教一下
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-8-2 10:17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
地面增压一般只用黄系统的电动泵的吧。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-8-3 16:16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 2楼(南顾北铮) 的帖子

恩,我看了,在黄系统增压的说明中也是有这两项的呢
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机务正式工-无执照

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-8-4 23:02:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
真的还不是很清楚啊 !我明天问问我们工程师!
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发表于 2011-8-9 20:44:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低压警告消除了,说明系统正常、
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见习机务员

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发表于 2011-8-17 00:17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低空气压力会导致泵吸油不畅
低油面时打泵……不要说你什么都不懂
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-8-19 16:02:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 6楼(f74p0704) 的帖子

我当时也没注意,呵呵,后面上去看时上门确实有好多信息啊,搞得我慌张了

于 2011-08-19 16:02:48 连续回帖自动追加:
回 4楼(guopuguo) 的帖子n问完应该来回复一下嘛,呵呵

于 2011-08-19 16:02:56 连续回帖自动追加:
回 4楼(guopuguo) 的帖子n问完应该来回复一下嘛,呵呵
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见习机务员

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发表于 2011-9-25 11:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不能在那两种情况下打榜
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发表于 2011-9-25 13:05:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我也来问问
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见习机务员

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发表于 2011-11-9 14:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
绿油箱低压和 低压力      ,      50小时的工卡里后好像有,  但是是     高压和低油量
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见习机务员

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发表于 2011-11-12 23:35:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还是要分
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试用期机务

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发表于 2011-11-14 20:38:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受教了!受教了!
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试用期机务

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发表于 2011-11-15 07:52:40 | 显示全部楼层 来自: 韩国
不能在这种情况下增压
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-12-12 19:04:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实好像就是供油不可靠和气塞啊!
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试用期机务

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发表于 2011-12-13 17:01:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
明天我也去问问
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