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[通用经验] 谁知道帮小弟解答一下。

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试用期机务

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实名认证

发表于 2011-7-30 10:18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西宝鸡
如果说CAAC PMA是FAA PMA经CAAC批准的,是不是说在中国PMA必须先通过FAA的批准后,再申请CAAC的批准呢? 请高人指点!!!
如果不坚强,软弱给谁看。
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机务正式工-无执照

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-7-30 13:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我觉得应该是这样子的!你说的挺有道理的!那是这只是本人的看法!
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助理工程师

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-7-30 20:22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不知道啊11过来看看的
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-8-1 13:52:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这样的理解是错误的,CAAC的PMA与FAA的PMA没有任何的关系,属于不同适航当局的零部件制造厂家的批准,有关的详细内容可以参考有关21部规章。
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机务正式工-无执照

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南昌航空大学实名认证

发表于 2011-8-1 22:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
我觉得 中国的CAAC标准现在都是依据FAA标准为基准
坚定信念,自强不息,永往直前!
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见习机务员

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发表于 2011-8-2 10:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主辛苦了。
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