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[24电源] 320右发IDG欠频是什么原因

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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-7-29 10:31:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
若果飞机下降的时候,客舱灯闪烁,原因是右发IDG欠频,它为什么会欠频
各位达人帮我找找原因
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见习机务员

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发表于 2011-7-29 10:51:40 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
恒速传动装置有问题吧~~直接更换IDG
爱机务,爱生活~
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-7-29 21:17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
建议更换IDG
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助理工程师

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-7-29 22:34:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
来学习的··
  可是好像没有什么好的答案啊!
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机务正式工-无执照

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实名认证TAECO中国民航大学

发表于 2011-7-30 15:03:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
传动装置有问题的!应该是这样的!
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元老

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发表于 2011-8-3 00:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
CSD传动不稳才会导致IDG欠频,直接更换IDG吧
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见习机务员

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发表于 2011-8-6 18:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
原因是什么呢?
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机务正式工-无执照

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长沙航空职业技术学院东航实名认证

发表于 2011-8-7 12:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州遵义
来学习的 希望有高人解答
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试用期机务

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实名认证

发表于 2011-8-7 20:58:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
欠频是什么意思呢?
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试用期机务

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发表于 2011-8-7 22:45:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
建议按照TSM来排故,通常直接就换IDG,
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试用期机务

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发表于 2011-9-30 17:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发生欠频的原因是CSD转速降低,很可能是IDG内部磨损,所以一般建议是更换IDG
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机务学徒工

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发表于 2011-10-2 16:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
欠频是什么意思
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试用期机务

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发表于 2011-10-7 17:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
建议更换IDG,IDG本体上有个频率调节旋钮,也可以调节频率的,但是调节后的效果好像不是很好。
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机务学徒工

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发表于 2011-10-7 23:29:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
欠频什么意思啊
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元老

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实名认证

发表于 2011-10-8 12:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我们工作时候确实出现这样那样的大部件内部问题,虽然可以做出调整,可这个已大大超出平时工作的范畴,而且也没有这个授权去修理这些。这些不是有附件的兄弟么,我们只需要根据手册选择换件,依据手册进行换件,不需要太执着,飞机这么大纠结起来真的没完没了了。
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机务学徒工

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实名认证国航中国民航大学

发表于 2011-10-8 22:20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
GCU ,IDG
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试用期机务

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发表于 2012-12-17 16:56:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
CSD的问题,估计很有可能是调速器不好了。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学

发表于 2012-12-17 22:37:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
csd不行了吧
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