[讨论]机务没放行飞机飞机飞了谁的责任？？？？？？？？

臭儿 · 发表于 2011-7-23 11:51:34

机务没放行飞机飞机飞了谁的责任？？？？大家讨论下，谁有这样的经历，说说。。

以德服人 · 发表于 2011-7-23 12:13:34

讨论这个没什么意义嘛，，反正出了这事一个都跑不了！！

luck108 · 发表于 2011-7-23 12:37:54

都有责任吧？一般不会发生的

77778888 · 发表于 2011-7-23 14:04:47

不懂楼主指的是什么意思或具体什么情况。但是机长是有权无故障放行的，所以并不是没机务放行就绝对不能飞的

波音 · 发表于 2011-7-23 16:27:24

机务和飞行的都有责任没有确认机务放行就走所以飞行的也是有一部分责任

cfh842 · 发表于 2011-7-23 20:44:29

都有责任啊！没有放行就飞行的责任大啊！

shuffle_star · 发表于 2011-7-24 10:39:52

真的出来大事了连老板都要牵扯进来

taiyang · 发表于 2011-7-24 10:59:53

一根绳上的蚂蚱，谁都脱不了干系，只有责任大小区别

仁义道德 · 发表于 2011-7-24 19:40:07

机务负责。

cical · 发表于 2011-7-25 11:11:11

应该是机长多点吧！直接投诉机长！

鑫鑫s · 发表于 2011-7-25 11:12:59

投诉机长

shihan_5201314 · 发表于 2011-8-3 00:17:19

机务负主要和直接责任，属于严重差错，如果出事就是事故症候或事故了
飞行负检查和间接责任，起飞后记录本没有签署放行都属于飞行差错

pang1210 · 发表于 2011-8-4 16:43:05

机务负主要和直接责任，属于严重差错，如果出事就是事故症候或事故了
飞行负检查和间接责任，起飞后记录本没有签署放行都属于飞行差错

f74p0704 · 发表于 2011-8-4 22:36:35

按说飞行应该负直接责任。在没有技术放行的情况下就执行航班，是飞行的问题。就算机务没放行，你最多投诉我耽搁你的航班，我工作还没完成，你就关门飞了，算谁的？
不过机务没地位啊，有后果谁也跑不了。而且，伤的最重的，铁定是机务

落叶 · 发表于 2011-9-4 19:50:23

都有责任的！

csnhuqh · 发表于 2011-9-5 06:11:27

真的试过没放吗，机组会叫吧

kingshan · 发表于 2011-9-5 09:26:05

一般不会发生，你不撤轮挡，你不给手势，飞机飞个P啊！

hj208380 · 发表于 2011-9-5 09:59:08

这本来就是机务的直接责任，机长只是间接的而已

bulili2008 · 发表于 2012-2-12 18:32:15

机务的责任吧

jiwucea · 发表于 2012-2-12 21:38:01

都有责任，因为只有工作单全部签署完才能将飞机送出，工作单里有完成放行的签署，没放行飞机飞机飞了肯定机务是有责任的。

波音 · 发表于 2012-2-13 21:03:41

看实际情况有些时候可以机长放行

flyingspanner · 发表于 2012-3-11 06:55:10

You're kidding me??! In my country, if the RTS hasn't been issued then it means the a/c is not
authorized to fly even it's a minor defect. If the pilot fly an a/c with no RTS then he will be in deep
sxxt.

ryanxyu · 发表于 2012-3-11 10:56:41

严格按要求，在机务放行之前不能上客。机长主要责任，机务也别想好过。

FAMECO · 发表于 2012-3-11 12:03:21

引用第22楼flyingspanner于2012-03-11 06:55发表的回 13楼(pang1210) 的帖子 :
You're kidding me??! In my country, if the RTS hasn't been issued then it means the a/c is not
authorized to fly even it's a minor defect. If the pilot fly an a/c with no RTS then he will be in deep
sxxt.

It seems Your Chinese is good enough to understand the topic written in Chinese.

哥们儿哪个国家地？咋不说天朝话呢？

w56493358 · 发表于 2012-3-11 13:07:35

机长机长！！！

十一 · 发表于 2012-3-11 13:08:00

都有责任但机务应该占多点

skylight · 发表于 2012-3-12 10:26:45

按说飞行应该负直接责任。在没有技术放行的情况下就执行航班，是飞行的问题。就算机务没放行，你最多投诉我耽搁你的航班，我工作还没完成，你就关门飞了，算谁的？
不过机务没地位啊，有后果谁也跑不了。而且，伤的最重的，铁定是机务
兄弟说的对呀实际情况就是这样的根本不看机务放不放行就上客了

[s:595]

JMLL · 发表于 2012-3-12 10:45:12

飞了都要遭哦

cocowitch · 发表于 2012-3-12 10:48:10

ICAO.责任有大小，机务责任大！机组应该检查飞行记录本，了解飞机状态，包括看看保留，是否已放行。遇到过签错日期地点的。压根儿就没签，表示机务心很大。

yang200868 · 发表于 2012-3-12 11:03:31

涉及这架飞机的工作者、检查者、放行人员都跑不脱责任哈

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