航线和定检是什么意思？

024小鑫 · 发表于 2011-7-11 20:58:45

经常看到这些，希望好心人解答下

tianxia77 · 发表于 2011-7-11 22:23:49

航线维修指的是在飞机降落后的短暂停留期间所进行的检查和维修

定检的话飞机就得停飞，需要在维修基地进行检查和维修，定检分A\\B\\C\\D检

虎里军军 · 发表于 2011-7-11 22:25:27

楼上可以

liuxing · 发表于 2011-7-11 22:38:36

说的比较直白，对的

024小鑫 · 发表于 2011-7-11 23:58:19

谢谢你的回答，

kingsu30mkk · 发表于 2011-7-12 00:17:57

引用第1楼tianxia77于2011-07-11 22:23发表的 :
航线维修指的是在飞机降落后的短暂停留期间所进行的检查和维修

定检的话飞机就得停飞，需要在维修基地进行检查和维修，定检分A\\B\\C\\D检

定检还有小时检，737-NG飞机更是以P检为单位，12P=1C，低级别的定检利用航后的时间就可以完成，大定检则需停场了
航线一般包括航前、过站、航后

波音 · 发表于 2011-7-12 04:27:38

定检就是利用航后的时间就可以完成，大定检则需停场了
航线一般包括航前、过站、航后

024小鑫 · 发表于 2011-7-12 09:50:42

哦哦，这回明白了，感谢楼上的各位朋友

rock2224 · 发表于 2011-7-12 10:10:38

前面两个回答都比较准确

超哥 · 发表于 2011-7-12 10:37:11

这问题够小白~

金敬坤 · 发表于 2011-7-12 16:53:01

航线维修指的是在飞机降落后的短暂停留期间所进行的航线维护
定检就是定期检查，飞机停飞，需要在维修基地进行检查和维修，定检分A\\B\\C\\D检

f214216709 · 发表于 2011-11-8 12:42:14

外厂和内场的区别呀

hkniat · 发表于 2011-11-8 19:09:07

通俗的讲，航线每天做工作，定检按照时间或循环间隔做工作。

czqhurricane · 发表于 2011-11-8 21:44:38

哈哈哈哈哈哈ko

jinbinghu · 发表于 2011-11-8 22:02:53

航线就是飞机起飞前和降落后时做的例行检查，定检就是飞机飞行多少小时后要做的例行检查

gret · 发表于 2011-11-8 22:42:27

一个要熬夜一个不要熬夜~

461157347 · 发表于 2011-11-9 12:53:34

航线就是飞机起飞前和降落后时做的例行检查，定检就是飞机飞行多少小时后要做的例行检查

小于五度 · 发表于 2011-11-10 12:20:05

上面的已经解释的很清楚了，建议你在定检干上几年再去航线，定检对飞机系统理解很有帮助，你会觉得飞机在你的掌握之中，而在航线干得时间短的话有时候对一些系统一无所知

安徽机务 · 发表于 2011-11-10 13:05:34

解释的很清楚了

57012103 · 发表于 2011-11-11 07:36:19

内场与外场！~

hjkl · 发表于 2011-11-11 07:39:02

我想知道

rallyyang1 · 发表于 2011-11-11 09:27:10

应该在航线干几年再去定检

024小鑫 · 发表于 2011-11-11 16:51:56

目前在定检干

83395789 · 发表于 2011-11-12 16:47:53

应该在航线干几年再去定检

雪绒花 · 发表于 2011-11-13 14:33:40

航线工作主要负责飞机航前检查、短停维护、航后检查和排故。定检就是定期检查，现在D检这个说法不怎么讲了，一般说4C检，像是一般的A检320一般不需要停场的如果300小时做半边的话一晚上三五个小时就可以搞定。

gjwgzt · 发表于 2012-5-1 17:44:10

貌似还是定检好呀

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[通用经验] 航线和定检是什么意思？