A320前轮转弯是由那个系统提供液压的？

wzh1196 · 发表于 2011-9-1 05:10:37

前轮转弯的
黄系统

蛋疼机务 · 发表于 2011-10-30 22:16:58

额到底是什么系统啊

scalsj · 发表于 2011-10-31 11:36:55

现在的基本都是黄系统咯

蛋疼机务 · 发表于 2011-10-31 21:54:38

绿系统吧这是我最近看到的

py7777777 · 发表于 2011-10-31 22:58:54

空客为什么要这么改呢

于志远 · 发表于 2011-10-31 23:28:58

看见这图才感觉机务的专业性

bbmmhebinbin · 发表于 2011-11-1 07:17:53

不是这个机型的不懂

布布 · 发表于 2011-11-1 21:14:44

classic 的飞机用绿系统,ENHANCE的飞机用黄系统

yaokaoyanle · 发表于 2011-11-27 20:43:00

的确旧的是黄的新的是绿的

君子之约 · 发表于 2011-11-27 20:57:04

前轮转弯320飞机增强型是黄系统，经典型是绿系统，确定是改了。

君子之约 · 发表于 2011-11-27 20:59:22

对于前轮转弯系统，320飞机中增强型是黄系统，经典型是绿系统，确定是改了。

君子之约 · 发表于 2011-11-27 23:27:44

同意三楼的说法，个人不完全同意四楼的兄弟，我记得好像是，重力释放起落架以后绿系统会锁定，这时候前轮转弯就会不可用，这种情形是不合理的，而是用黄系统来作动的话，通过PTU的传动，仍然可以使用绿系统来控制前轮转弯，符合安全余度设计的思想。

飞机起落架 · 发表于 2011-11-28 10:22:27

到底谁说的是对的?

neu20052529 · 发表于 2011-11-28 21:23:53

黄系统啊

luyue · 发表于 2012-4-9 16:04:16

这个要看飞机的构型，黄系统和绿系统，不定

朝龙 · 发表于 2012-4-11 14:45:26

有效性不同，使用的系统不同

everythank · 发表于 2012-4-11 15:05:47

老的320是用绿系统的，现在的是用黄的，本人肯定的

chu565174797 · 发表于 2012-4-11 20:10:09

新旧飞机不一样

junjunjunjun · 发表于 2012-4-12 09:38:05

还没有学过不会过来看看

nychufeng · 发表于 2012-4-19 12:45:29

老的是G系统，新的是Y系统。

wam3032 · 发表于 2012-4-20 15:04:35

老型号的是绿系统，新型号的是黄系统。

十巾 · 发表于 2012-4-22 21:42:12

早期是绿系，后来改的

Sktting · 发表于 2012-7-21 14:26:03

老型号的320是绿系统提供前轮转弯，新型的是黄系统。

chiefwy · 发表于 2012-7-23 14:17:12

新的320成为增强型320。和老的320区别主要如下：
1、新的装了两套雷达系统；
2、新的前轮转弯是黄系统（老的是绿系统）；
3、刹车系统有区别备用无防滞；
4、新的空调组件是ACSC，老的是ZC和PC；
5、 PFD,ND如果坏了,经典款的是显示一条斜线,增强型的是显示:INVALID DISPLAY 或是INVALID DISPLAY UNIT
6、烟雾探测功能SDCU整合到cids-sdf里面去了。
8、增強型的电源系统是EEPGS（增强型电源系统），老的是EPGS.EEPGS使用GAPCU取代GPCU和 APU的GCU,并将原来的两个EGIU(电子发电机接口组件)和两个GCU合并成了两个新的GCU.

zhanglq_sd · 发表于 2012-7-23 16:30:53

最近几年出厂的都是增强型的,也就是都是黄系统供压的

volcanozhyj · 发表于 2012-7-23 23:44:51

增强型的貌似改了不少东西

吉吉买东西 · 发表于 2012-10-30 20:23:38

新构型是黄系统

灭绝大师兄 · 发表于 2012-10-31 20:31:33

新老更替啊

alone4people4 · 发表于 2012-11-1 12:31:38

老飞机是绿系统，新飞机是黄系统

runyon521 · 发表于 2012-11-2 20:03:13

我记得老飞机构型是黄新飞机很多构型都是绿，重力放起落架前轮可以转弯

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