A320前轮转弯是由那个系统提供液压的？

小狼儿 · 发表于 2011-7-12 20:36:51

新飞机黄系统，老飞机滤系统

xyyz · 发表于 2011-7-12 21:47:09

黄系统

blueguard2007 · 发表于 2011-7-13 12:52:56

强烈围观

whh0 · 发表于 2011-7-17 21:28:17

了解，不错啊

skyline123 · 发表于 2011-7-18 12:23:50

老型号的320是绿系统提供前轮转弯，新型的是黄系统

mofeng7 · 发表于 2011-7-20 08:11:24

新的没见过啊。我们者的都是绿系统

大光头 · 发表于 2011-7-20 21:48:30

黄系统

gulfstream200 · 发表于 2011-7-21 15:58:31

黄系统吧，送飞机时启动2发后，前轮不正的就马上摆正了。

黑匣子 · 发表于 2011-7-23 18:23:15

黄系统，是飞机改了，呵呵。

南塘雨 · 发表于 2011-7-23 23:30:41

应该是黄系统，机型刚学习的

脑瓜子嗡嗡的 · 发表于 2011-7-24 18:38:15

传统型是绿系统增强型是黄系统

yang200868 · 发表于 2011-7-25 17:22:38

现在的新飞机在液压系统控制方面，还是有点差别的，最好还是看看最新的手册

bl04 · 发表于 2011-7-25 21:45:22

一切一手册为准~严格按工卡办事

zxb13910607180 · 发表于 2011-7-27 17:20:21

谢谢，学习学习

老乐 · 发表于 2011-8-3 23:00:33

黄系统

小狼儿 · 发表于 2011-8-5 10:20:29

新飞机都是黄系统，就怕飞机有点问题，一重力放起落架，到地面以后还得托飞机

hj208380 · 发表于 2011-8-6 17:12:28

看手册是最好的，老320是绿系统没错，当时我们公司引进321，发现了这个问题，看手册才知道新型的是黄系统

黑马起航 · 发表于 2011-8-14 08:50:50

一般地面维护都是用黄系统的。

442980972 · 发表于 2011-8-14 09:31:49

不懂来学习的

黄里盍 · 发表于 2011-8-14 22:10:55

新旧飞机不一样

长沙傅 · 发表于 2011-8-14 23:29:31

过来取经先

290887533 · 发表于 2011-8-17 09:05:25

六楼说的是对的~~~新版的是为了防止起落架在使用重力放下时保证前轮转弯不失效~~~是一种安全措施~~~老的前轮转弯是绿系统，新的是黄系统

qiangnuaa · 发表于 2011-8-17 16:06:15

320两种构型都有的

liyan57 · 发表于 2011-8-18 11:21:54

绿系统吧，刚看的原理图。有更新吗？

清风逍遥游 · 发表于 2011-8-18 13:46:15

应该是构型上变化才对，以前是黄系统独立供压。

xst2004 · 发表于 2011-8-18 22:46:48

6楼是正确的。

apoloc · 发表于 2011-8-19 01:11:38

构型不一样哦

hzxnuaa180 · 发表于 2011-8-19 23:51:21

额，A320是绿系统，A319是黄系统，其实大家有没有注意到一个很有趣的现象：每次飞机送出启动双发时候，启动顺序为2发和1发，对320，只有1发启动时前轮才会定中；对319，2发启动时就会定中了，这就是相互之间液压压力的表现吧

杨建盛1 · 发表于 2011-8-23 13:24:57

比较复杂

angelo · 发表于 2011-8-29 00:08:53

现在新的飞机和老飞机不一样了，老型号的320是绿系统提供前轮转弯，新型的是黄系统

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[32起落架] A320前轮转弯是由那个系统提供液压的？