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[29液压] 求救一道题

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见习机务员

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AMECO

发表于 2011-6-17 06:45:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
在飞行过程中,驾驶员发现B系统液压油量下降,但下降到一定程度就停止了,这可能的原因是:
A.B系统外漏  B.B系统内漏  C.备用液压系统外漏  D.备用液压系统内漏

望各位前辈指示
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机务正式工-执照F

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港龙航空在线王

发表于 2011-6-17 09:04:51 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
应检查看看具体情况
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机务正式工-执照C

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中国民航大学TAECO

发表于 2011-6-17 18:30:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我觉得  选D  个人见解   还是听高手怎么说
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试用期机务

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发表于 2011-6-17 19:48:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
选D  个人见解
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见习机务员

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发表于 2011-6-18 12:31:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
D 啊果断点
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见习机务员

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发表于 2011-6-24 16:57:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
选C,因为内漏,油液的量是不会减少的,首先排除BD,
如果B系统外漏漏油,都会漏光,但备用外漏不会,排除A,
由于备用与B油箱连接的管路接口在B油箱的中间,即使备用全漏,B油箱还会有76﹪
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试用期机务

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发表于 2011-6-24 21:05:53 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
我也投 C 一票。
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见习机务员

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发表于 2011-6-25 23:34:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
C
发现不能发一个字母啊
  [s:203]  [s:203]
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-6-26 00:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
应该选C 备用液压外漏,因为备用液压的油来自系统B油箱的上半部分,漏到此位置,系统B的油就进入不了备用液压系统里了,也就不再减少了。
lzf08980898
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见习机务员

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AMECO

 楼主| 发表于 2011-6-26 07:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
9楼能否再讲详细点啊~,为什么“漏到此位置就会停止”
HYD SYS.jpg
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试用期机务

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发表于 2011-6-26 17:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾

回 10楼(liyong737) 的帖子

其實簡單的說,備用液壓油箱加油是經由系統B油箱連通管至備用油箱,而此一連通管約裝置於系統B油箱約 76 % 存量的位置。所以說,當系統 B 油箱存量大於 76 %時(不考量溫度情況下),備用油箱一定是滿的。如果備用油箱漏油,則系統 B 油箱會因連通管路而補充液壓油至備用油箱去。但低於連通管(約76 % 系統 B 存量)則不再供給液壓油至備用油箱了。
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