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[A330] A330 飞机降落,wingtip brake failure 怎么办?

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发表于 2011-6-5 13:42:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
A330 飞机降落,wingtip brake failure 怎么办?可能有几种情况?请教各位前辈
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 楼主| 发表于 2011-6-5 13:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
各位有330经验的大佬,请教一下
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发表于 2011-6-5 15:08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
路过看看
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 楼主| 发表于 2011-6-10 11:17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
看来  是个难题 没人会
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发表于 2011-6-15 20:01:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
直接在MCDU中做一个reset一般就可以了
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发表于 2011-11-17 23:03:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可以在MCDU中做一个rese;也可以把FCPC1,FCPC2,FCPC3和SEC1,SEC2按出,复位一次
日积月累,不断进步
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发表于 2012-1-3 09:46:48 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
MCDU上27章的SFCC里面可以复位
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发表于 2012-1-5 00:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
  [s:595]  学习学习
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发表于 2012-2-23 14:06:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正解就是复位wtb
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发表于 2012-2-23 20:18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
就是WTB复位,翼尖刹车
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发表于 2012-3-1 18:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
空中一点办法没有,连C/B都不允许动,只有在地面进行复位。
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发表于 2012-3-1 19:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
复位翼尖刹车
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发表于 2012-3-2 11:46:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
地面做个飞控测试
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发表于 2012-4-16 20:49:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
MCDU里面应该有专门的测试,test ok就成~
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发表于 2012-5-21 14:23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
复位wtb,如果不行就得看限位器是不是真的出问题了
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发表于 2012-8-27 01:33:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看一下是襟翼还是缝翼,然后通过MCDU进入SFCC的FLAP通道或SLAT通道的RESET,进行翼尖刹车的重置。
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发表于 2012-9-13 18:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在MCDU中做一个rese
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发表于 2014-3-1 16:11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
空中没办法,地面MCDU复位
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发表于 2014-4-5 10:00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
从来没遇到  到时候上去看看
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发表于 2014-4-14 14:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
地面MCDU复位
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发表于 2014-6-9 22:56:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个ECAM 信息经常出现,做个测试可以消除,要液压的
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发表于 2014-6-10 22:10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
只能在地面reset
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发表于 2014-6-11 09:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道楼主是讲的是Flap 的wing tip brake还是Slat wing tip brake。

正常情况下是由于左右flap/Slat Asymmetry造成的。

在地面时可以通过MCDU来Reset Wing tip brake

建议:
1.Reset SFCC 1 和 SFCC 2.

2.按照AMM手册对Wing tip brake进行测试。

3.Replace wing tip brake solenoid.

4.Replace LH/RH WTB proximity switch.
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发表于 2014-6-12 10:24:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
MCDU上reset wtb 再做个测试
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西北工业大学

发表于 2014-7-7 16:10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
前段时间碰到过,师兄说330经常出这个信息,不用太紧张,MCDU上做个测试一般就能好
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