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[32起落架] 关于737飞机转弯

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见习机务员

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AMECO

发表于 2011-5-31 19:32:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西榆林
737飞机在地面以较高速度滑行时应采用何种方式转弯,那么较低速度呢?
求前辈指点
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机务正式工-执照F

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在线王staeco

发表于 2011-5-31 20:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
方向手轮
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发表于 2011-6-1 00:21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高速脚蹬,低速手轮,还有就是角度,大角度是脚蹬
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见习机务员

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邮政航空

发表于 2011-6-7 16:55:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
学习 了
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禁止发言

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发表于 2011-8-20 16:32:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高速脚蹬,低速手轮,还有就是角度,大角度是脚蹬
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发表于 2011-8-24 01:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高速的时候比如起飞降落时候用脚蹬,转弯最大7°,防止侧翻。低速滑行时和小半径转弯的时候用手轮最大可以到78°,手轮超控方向舵脚蹬,方向舵脚蹬与方向舵是随动的
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试用期机务

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中国民航大学

发表于 2011-8-24 08:55:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
。。。。。。。。
心宽似海,畅意如云!
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实名认证国航中国民航大学

发表于 2011-8-24 09:23:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
高速用方向舵转弯,低速用手轮。
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深圳航空

发表于 2011-8-24 18:14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
高速脚蹬,转弯角度小;低速手轮,转弯角度大,
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发表于 2011-8-27 15:06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
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南航

发表于 2011-8-27 17:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习学习
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机务正式工-无执照

那么冷的天,大家修飞

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上海航空上海理工大

发表于 2011-8-27 19:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7楼是正解!解释得很清楚!
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试用期机务

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东航中国民航大学

发表于 2011-8-30 18:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
脚蹬是方向舵和前轮连动的
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证

发表于 2011-9-1 21:37:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在空中脚蹬和前轮转弯是断开的
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中国民航大学南航

发表于 2011-9-3 11:39:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
上回遇到个自动刹车一落地就解除的故障,后来发现是anti-skid作动筒故障.
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见习机务员

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发表于 2011-9-3 14:03:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
高速脚蹬,转弯角度小最大7度;低速手轮,转弯角度大最大78度
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