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[70-80发动机CFM56-7] 737NG发动机做点火测试时遇到的问题

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见习机务员

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发表于 2011-5-20 14:09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
点火测试时,右发右点火的频率明显的低于其他几个点火频率,但是我查了手册上也没有对点火频率有标准,哪位高手帮下忙吧,说说原因或者告诉下去哪个手册上能找到标准。。。。。谢谢
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机务正式工-执照C

生活就是一个4日接着

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国航实名认证

发表于 2011-5-20 15:02:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没太注意过着问题
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试用期机务

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发表于 2011-5-21 21:11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
哪位大侠知道说下啊。。。。。。。。。顶,。。。。。。。。
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机务正式工-执照F

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在线王staeco

发表于 2011-5-22 10:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
直接换一个新点火嘴
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机务学徒工

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发表于 2011-5-22 11:40:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
没太注意过着问题
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机务学徒工

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发表于 2011-5-22 18:58:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
点火嘴的问题吧?如果更换还不好,尝试对调下点火激励器...
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见习机务员

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发表于 2011-5-23 19:46:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我只知道右发右点火用的是备用汇流条的电,是直流电,如果右点火不工作的话是不能放行的
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机务学徒工

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南京航空航天大学南航

发表于 2011-5-23 21:13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没有关注这个问题
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试用期机务

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发表于 2011-5-23 21:50:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
都应该一样的吧
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试用期机务

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发表于 2011-9-4 16:39:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个还真不清楚
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机务学徒工

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发表于 2011-9-4 17:46:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还真没注意到,点火激励起的问题吧
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见习机务员

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发表于 2011-9-4 20:04:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
关注答案ING
新生活新希望,幸福因为有你!
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见习机务员

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发表于 2011-9-5 13:02:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
关注中   等待高手
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