737常见显示器故障

qingfeng_0365 · 发表于 2011-5-3 15:13:34

737常见显示器故

以下给出737常见的显示故障以及快速解决问题的方法和排故思路。
NG的雷达显示故障，多为测试时无图象显示。拨调开关90S后复位，一般都可以解决。原因为显示问题，收发机本身没有问题，此问题已下发技术通告。
CUD闪烁问题：我们经常看到CDU闪烁。一般并没有什么问题。只是CDU调节明暗时处于临界状态，只要将其调明或暗一些就可以了。我公司还曾多次出现CDU黑屏和字符变小的情况，一般为CDU问题，更换新件就可以解决。
EFIS显示器故障：737－300EFIS显示器内的图象是有SG提供的。而头顶板也有SG的源选择按钮。当我们怀疑SG问题时可以通过转换SG的源来解决。一般为EADI，EHSI都出现问题。EFIS显示问题一般为黑屏，闪烁，字形变形等，黑屏一般为SG问题，而后面的则为显示器本身故障。737－NG则由 DEU控制。一般出现的问题为DISPLAY SOURCE信息，一般为设置错误，检查头顶板 DISP SOURCE旋钮是否处于AUTO位。

下面重点讲下IFSD的显示故障。由于这个问题出现的比较少，一般也很少人关注的，出现问题后少有头绪。首先我们要清楚它有一个专门的电瓶充电器，位置在电子舱里。可见它既可以由28 VDC BAT BUS 供电，也可以由电瓶充电器供电，而要断其电必须将电瓶充电器上的跳开关拨掉。当我们遇到ISFD没有显示的时候，我们首先到电子舱去看下，是否充电器上的CB跳出，是的话将其复位，以避免延误航班。

还有一种状况机组反映其背景灯无法调节。从图中我们可以看到由于IFSD和RMI和captainclock 是并联的，那么我们首先应该看看其余的2个亮度是否可以调节，如果是的话就可以得出是其之前的问题。通过验证果然其余2个也不亮，通过电路图最可能的应该是P42板F/O PANEL LIGHTING CB跳出，复位跳开关正常。
以上是常见的显示器故障，希望能给大家一点帮助，以便在时间紧迫时快速地解决问题。