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一架飞机舱门被廊桥刮擦 致航班延误13小时

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元老

生于忧患,死于安乐!

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在线王实名认证

发表于 2011-3-23 10:56:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
          昨天(22日)上午,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)宁波飞往北京的CA1854次航班因“机械故障”发生连续延误,致使135名乘客不得不改签。
  据了解了,故障是由宁波栎社机场(简称“宁波机场”)廊桥刮擦飞机舱门引起的。由于刮擦后飞机舱门一直无法关上,机场从北京延请维修工程师前来宁波检修。
  直到昨晚7点,飞机才修好,并于当晚8点53分继续飞往北京。此时,航班已较原计划延误了13个小时。
一大早,百多名乘客接到延误通知
  据了解,CA1854航班是一架波音737-800型客机,本有135名乘客。
  按原计划,航班应该在昨天早上7点50分从宁波机场起飞,于上午9点55分到达北京首都国际机场(简称“首都机场”)T3航站楼。
  然而昨天一早,所有乘客们都被机场用短信告知,航班因机械故障延误,具体时间另行通知。
  而对已经来到机场候机的乘客,工作人员统一安排了休息的宾馆,并开始统计乘客信息,帮助改签机票。
  直至昨天下午5点,该航班仍未正常起飞,引发了众多猜疑。
飞机舱门被机场廊桥刮擦无法关上
  昨天傍晚,记者就此向国航宁波营业部询问。
  一位工作人员说,CA1854航班是因为机械故障导致延误,故障是由机场的廊桥刮擦到飞机舱门周边部位引发的。
  “机舱门一直关不上,目前飞机还在检修中。”该工作人员说。
  晚上,记者联系上了宁波机场党群部负责人。
  他告诉记者,前天深夜10点多,机场的廊桥与飞机舱门周边部位发生了轻微的刮擦,事故发生后,机场迅速启动了应急预案并立即进行部署,目前事故原因还在调查中。
轻微的刮擦,为何会检修这么长时间?
  机场方面说,因为维修工程师是专程从北京赶赴宁波对飞机进行检修的。
  到昨晚6点,所有乘客都已经陆续改签其他航班飞往北京。
  截至昨晚7点,机场方面表示飞机已修好,将继续执行飞往北京的计划。飞机于昨晚8点53分起飞。
请交流!
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发表于 2011-3-23 16:32:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
心痛啊
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见习机务员

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发表于 2011-3-23 16:52:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一线员工干活一定要小心
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见习机务员

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海航

发表于 2011-3-23 19:27:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
估计又有人要遭殃拉
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见习机务员

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发表于 2011-3-23 19:40:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
呵呵,理由很多~
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见习机务员

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奥凯航空

发表于 2011-3-23 20:01:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
呵呵,
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发表于 2011-3-23 20:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机有一小坑都要测量评估,别说刮伤了,只能等着修了
机务最高尚
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发表于 2011-3-23 23:21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
中国式悲哀
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试用期机务

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发表于 2011-3-23 23:22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
小心进行检修
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发表于 2011-3-23 23:34:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
悲剧啊
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发表于 2011-3-24 00:14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
飞机无小事,涉及到人民生命安全问题的,当然要高度重视
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中国民航大学

发表于 2011-3-24 00:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆石河子
这就是所谓的效率?
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发表于 2011-3-24 17:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这么搞的这么不小心
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见习机务员

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发表于 2011-3-24 23:24:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
又是ca
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试用期机务

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发表于 2011-3-29 21:47:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

力帆科赛尔补胎液则更优于再次独立开店的周折,实现财富

而另一方面,因为车辆的快速增加,因此它的销售市场十分广大,诸如汽车、三轮车、摩托车等机动车都可销售,还可与汽车经销商联合经营,同汽车销售过程中搭配的辅助产品、附加项目,使购买者容易接受,其营销手段也是汽车销售环节中为多方博得利润的方式之一,马自达科赛尔补胎液。
     科赛尔自动充气补胎液运营模式多元化,不拘泥于单一独立店铺模式。对一些已有自身经营店铺的投资者来说,在现有基础上增加科赛尔修复液产品,则更优于再次独立开店的周折,实现财富梦想。   具体来讲,只要有经营商愿意加入,则可申请开店,开店模式不必拘泥,只要能够有科赛尔自动充气补胎液的产品销售即可。
 看到了科赛尔自动充气补胎液的这种环保超级粘合力的功效,张老板心头大喜,这么多年,他是第一次看到如此好的项目,科赛尔自动充气补胎液所具备的独特的功效令人刮目相看,当然它的其他加盟优势也令张老板趋之若鹜   
以高效安全,超凡展现,人车合一为经营口号,在业内具有很高的威望,用技术引领生活品牌理念被人们所津津乐道。  
       具体来讲,由于是专利产品,市场空白,因此科赛尔自动充气补胎液具有独家垄断经营的优势,产品利润丰厚,市场十分庞大,代理一个区域就相当于垄断了一个区域的财富!   
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国航中国民航大学

发表于 2011-3-29 21:55:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
机务人就是辛苦
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发表于 2011-3-29 22:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
见过类似的事情
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发表于 2011-3-30 07:00:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞不了了
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发表于 2011-3-31 09:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
小心 无大错
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东航

发表于 2011-4-1 10:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
关不上满悲剧的
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发表于 2011-4-1 10:49:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
关不上门是蛮悲剧的,能关上就没事情了...
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发表于 2011-4-1 11:41:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
我们这也发生过类似事件
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发表于 2011-4-1 21:23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这廊桥的。。。
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发表于 2011-4-2 09:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
间接损失又是超过一百万啊
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发表于 2011-4-2 10:30:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
估计是靠廊桥的时候刮的    太不小心了。。。
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发表于 2011-4-3 15:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
心痛,难过
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TAECO

发表于 2011-4-3 21:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这应该算是认为因素吧  人为因素是不可避免的  要理解  谁都有出错的时候  但一定要谨慎小心   尽量避免
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