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[B737] B737-700/800锁反推(仅供参考)

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发表于 2011-3-4 12:17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
B737-700/800锁反推(仅供参考)
A.本工作给出了带有不工作的反推准备飞行的维护步骤

(1) 如果反推可用液压源收放,做以下工作确保同步锁锁住。
(a)对相应的发动机,确保起动手柄在CUTOFF位,挂不许操作警告牌。
(b)确保相应的反推手柄在慢车位置,挂不许操作警告牌。
(c)确保相应的反推手柄在向前、向下的收回位置。

警告:确保在提供液压源之前人员和设备远离操纵面。当有液压源时副翼、方向舵、升降舵、襟翼、扰流板和反推可能会迅速移动,可能会引起人员受伤、设备损伤。
(d)为相应液压系统增压:
1)对于1发,增压A系统
2)对于2发,增压B系统
警告:确保所有的人和设备远离相应发动机的反推,如果不遵守这些规定,可能会引起人员受伤、设备损伤。
(e)向上向后慢慢移动相应反推手柄至伸出位。
(f)对于1发,打开如下跳开关并挂安全标签:
CAPT电气系统面板,P18-12
Row Col Number Name
B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(g)对于2发,打开如下跳开关并挂安全标签:
Row Col Number Name
C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(h)向下向前慢慢移动相应反推手柄至收回位,确保反推套筒没有收回。
注:这是同步锁在锁定位置的指示。
(i)向上向后慢慢移动相应反推手柄至伸出位。
(j)对于1发,拆下警示挂签并关闭如下跳开关:
Row Col Number Name
B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(k)对于2发,拆下警示挂签并关闭如下跳开关:
Row Col Number Name
C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(l)按以下步骤重置EAU清除释放和收回故障信息。
注:EAU重置将清除在以上同步锁测试时设置的故障灯。对于失效
反推的原因而产生的故障将一直存在,这些故障灯将仍亮。
1)接近EAU,打开这个接近盖板:
Number Name/Location
117A Electronic Equipment Access Door
注:EAU在E3-2架
2)按压并保持EAU上FAULT RESET按钮至少两秒钟。
3)等待至少30秒
4)确保所有的故障灯熄灭。
(m)向下向前慢慢移动相应反推手柄至收回位。
(n)对于1发,打开如下跳开关并挂安全标签:
Row Col Number Name
B 5 C000276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT
B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(O)对于2发,打开如下跳开关并挂安全标签:
Row Col Number Name
C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK
C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT
(p)在相应发动机的左右套筒上按以下步骤安装315A2258-2锁定销[1]。
注:四个锁定销漆成红色,是012A8102随机器材包的一部分。
随机器材包被标志成737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。
必须在每一个反推套筒上安装两个锁定销。
1)取下随机器材包中的4个锁定销[1]。
2)在锁定销315A2258-2的螺纹上涂防咬死剂NSBT-8N,D00006。
3)在左侧、右侧反推套筒分别安装两个锁定销[1]。
a)确保锁定销[1]穿过锁定销孔并且进入后隔栅支撑环。
b)拧紧锁定销[1]至110至125磅英寸(12.4-14.1牛米)
注:上部锁定销从外整流罩穿入大约1.75英寸(44.5毫米)。
下部锁定销从外整流罩穿入大约0.5英寸(12.7毫米)。
(q)关闭这些接近盖板:
Number Name/Location
117A Electronic Equipment Access Door
(r)从起动手柄上取下不许操作警示标牌。
(s)从起动手柄上取下不许操作警示标牌。
(t)在相应的油门手柄和反推手柄之间打保险。
(u)在相应的反推手柄上安装反推不工作警示标签。
(v)在P5板REVERSER灯上贴不能工作标牌。
B.不能用液压源伸出和收回反推
(1)如果反推不能用液压源伸出和收回,做以下工作确保同步锁没有液压源。
(a)对于1发,打开如下跳开关并挂安全标签:
CAPT电气系统面板,P18-12
Row Col Number Name
B 7 C01266 ENGINE 1 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(b)对于2发,打开如下跳开关并挂安全标签:
副驾驶电气系统面板,P6-2
Row Col Number Name
C 5 C01267 ENGINE 2 THRUST REVERSER SYNC LOCK
(c)检查EAU确保同步锁没有液压源
1)接近EAU,打开这个接近盖板:
Number Name/Location
117A Electronic Equipment Access Door
注:EAU在E3-2架
2)对相应发动机按压并保持T/R STOW FAULTS电门。
3)确保所有的灯燃亮大约一秒。
4)确保相应发动机的这些灯熄灭。
a)V148 L SLEEVE SYNC LOCK PWR
b)V150 R SLEEVE SYNC LOCK PWR
5)释放T/R STOW FAULTS电门
6)关闭如下接近盖板:
Number Name/Location
117A Electronic Equipment Access Door
(d)如果SYNC LOCK PWR灯熄灭,在相应发动机的左右套筒上按以下步骤安装315A2258-2锁定销[1]。
注:四个锁定销漆成红色,是012A8102随机器材包的一部分。随机器材包被标志成737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。必须在每一个反推套筒上安装两个锁定销。
1)对于1发,打开如下跳开关并挂安全标签:
CAPT电气系统面板,P18-2
Row Col Number Name
B 5 C00276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT
2)对于2发,打开如下跳开关并挂安全标签:
Row Col Number Name
C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT
3)取下随机器材包中的4个锁定销[1]。
4)在锁定销315A2258-2的螺纹上涂防咬死剂NSBT-8N,D00006。
5)在左侧、右侧反推套筒分别安装两个锁定销[1]。
a)确保锁定销[1]穿过锁定销孔并且进入后隔栅支撑环。
b)拧紧锁定销[1]至110至125磅英寸(12.4-14.1牛米)
注:上部锁定销从外整流罩穿入大约1.75英寸(44.5毫米)。
下部锁定销从外整流罩穿入大约0.5英寸(12.7毫米)
6)在相应的油门手柄和反推手柄之间打保险。
7)在相应的反推手柄上安装反推不工作警示标签。
8)在P5板REVERSER灯上贴不能工作标牌。
(e)如果SYNC LOCK PWR灯一直亮,做以下工作:
1)对于1发,打开以下跳开关并安装安全锁:
CAPT电气系统面板,P18-2
Row Col Number Name
B 5 C00276 ENGINE 1 THRUST REVERSER CONT
2)对于2发,打开如下跳开关并挂安全标签:
Row Col Number Name
C 7 C00277 ENGINE 2 THRUST REVERSER CONT
3) 做以下工作:打开风扇整流罩
4)在相应发动机的左、右反推上,从同步锁上脱开电气插头。
a)对于左反推,脱开电气接头D1008
b)对于右反推,脱开电气接头D1016
c)在插头和插座上安装保护盖
d)用胶带把插头固定在反推上。
5)按以下步骤在相应发动机的左右套筒上按以下步骤安装315A2258-2锁定销[1]。
注:四个锁定销漆成红色,是012A8102随机器材包的一部分。随机器材包被标志成737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。必须在每一个反推套筒上安装两个锁定销。
a)取下随机器材包中的4个锁定销[1]。
b)在锁定销315A2258-2的螺纹上涂防咬死剂NSBT-8N,D00006。
c)在左侧、右侧反推套筒分别安装两个锁定销[1]。
d)确保锁定销[1]穿过锁定销孔并且进入后隔栅支撑环。
e)拧紧锁定销[1]至110至125磅英寸(12.4-14.1牛米)
注:上部锁定销从外整流罩穿入大约1.75英寸(44.5毫米)。下部锁定销从外整流罩穿入大约0.5英寸(12.7毫米)。
6)关闭风扇整流罩
7)在相应的油门手柄和反推手柄之间打保险。
8)在相应的反推手柄上安装反推不工作警示标签。
9)在P5板REVERSER灯上贴不能工作标牌。
Number Name/Location
117A Electronic Equipment Access Door



反推套筒的锁定



















发动机附件组件(EAU)
锁反推后的恢复
(1)在相应发动机的左右套筒上按以下步骤拆下315A2258-2锁定销[1]。
注:必须从每一个反推套筒上拆下两个锁定销。
(a)把四个锁定销[1]放入随机器材包012 A8102内并收藏到飞机上。
注:随机器材包标注737NG GROUND SUPPORT EQUIPMENT。
(2)如果从同步锁上拆下了电气插头,在相应的发动机做如下工作:
(a)打开风扇整流罩
(b)在左右反推上连接电气插头到同步锁上:
1)对于左反推,连接电气接头D1008
2)对于右反推,连接电气接头D1016
c)在插头和插座上安装保护盖
d)用胶带把插头固定在反推上。
(3)对于1发,打开如下跳开关并挂安全标签:
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(4)对于2发,打开如下跳开关并挂安全标签:
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(5)从相应的反推手柄上拆下保险丝和反推不工作标牌。
(6)从P5板REVERSER上拆下不工作标牌。
(7)在FIM上做相应的故障隔离工作来校正问题。
(8)关闭风扇整流罩。
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值得研究一下
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详细?下了看看再说
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果然是好东西,复制了
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手册上没有吗?
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好家伙
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对外场很适用。
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好雷人
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谢谢  提供
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很好 很给力 感谢楼主的无私奉献
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发动机部位的维护哦
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整理的很全,谢谢楼主的分享
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发表于 2012-11-28 21:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看,了解一下
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ding haowenzhang
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发表于 2013-8-25 09:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
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写得很详细
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发表于 2014-7-16 09:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
收藏了。。
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