机务在线

搜索
查看: 6478|回复: 26

[B777] 飞机后缘襟翼无法放出的排故总结

[复制链接]

13

主题

83

帖子

84

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
84
发表于 2011-2-9 15:25:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
故障现象:

液压B系统正常,但放襟翼时,后缘襟翼在1个单位时就发生无法放出的情况,前缘襟翼可正常放出。检查旁通活门在旁通位,使用电动方式可放出襟翼。
 

工作原理:



图一
如图一所示,后缘襟翼的收放共有正常液动和备用电动两种方式。
正常液动方式:操作者通过在驾驶舱操纵襟翼手柄,带动襟翼手柄下部的钢索来打开FCU内的控制活门,此时液压B系统顺序通过优先活门、流量限制器、后缘襟翼控制活门、旁通活门,到达后缘襟翼驱动组件内的液压马达,由液压马达带动后缘襟翼驱动机构来收放后缘襟翼。
备用电动方式:操作者将驾驶舱P5板上的备用襟翼预位电门置于ARM位,此时旁通活门转换到旁通位,直接将液压B系统旁通。而备用襟翼继电器吸合,接通后缘襟翼驱动组件内的电动马达,由电动马达来驱动后缘襟翼收放。
 

排故过程:

此故障排故过程较长,从故障初次出现到最终排除,先后更换过液压马达、旁通活门、控制活门、流量限制器、P5面板、襟翼位置指示器,并进行过后缘驱动机构和钢索张力电门的检查,最终在再次更换了襟翼位置指示器后才得以排除。
 

 

故障分析:

在此次排故过程中,其实有一个故障现象非常值得我们去注意,那就是旁通活门的位置。
每次故障出现时,首先要观察的就是旁通活门的位置,如果旁通活门在旁通位,那显然使用液动方式是无法收放襟翼的。那什么条件下,旁通活门会被旁通呢?如图二所示

图二
1、 P5板备用襟翼预位电门在ARM位;
2、 襟翼控制钢索断裂或张力不够导致钢索张力电门接通,如图三;
图三
3、 襟翼位置指示器有剪刀差(左右襟翼不对称);
4、 线路故障或R123继电器故障。
造成此次故障的原因就是襟翼位置指示器故障,如图四:
在一次故障再现时,排故人员不仅检查发现旁通活门在旁通位,还发现电子舱内襟翼不对称测试灯被点亮,但驾驶舱指示却没有偏差,且运动速度一致,于是便脱开襟翼位置指示器,发现旁通活门回到了正常位,不对称灯也灭了。对比测量左右襟翼位置传感器内位置输出同步电机电阻(1-2=4.7欧姆 2-3=4.7欧姆 1-3=4.6欧姆3-11=15.6欧姆)一致。再在襟翼指示器后部插头D686上测量襟翼位置125单位时位置输出电压分别为(3-4=7.92VAC 7-9=7.76VAC)、(3-4=12.2VAC 7-9=12.19VAC)、(3-4=11.64VAC 7-9=11.78VAC),由此判断为指示器内部的比较电机出现故障,输出虚假的不对称信息,因此接通指示器内部的不对称电门,使R123通电吸合,旁通活门旁通。在检查了第一次更换的襟翼位置指示器的翻修记录后,发现该指示器此前就是因为多次发生襟翼卡阻现象而返厂修理的。于是排故人员在再次更换了一个新的襟翼位置指示器后将故障故障,后续未再反映该故障。
图四
经验总结:

在今后碰到类似故障时,首先要明确以下几点
1、 前缘襟翼能不能放出?如果能放出,可排除掉优先活门及流量限制器的可能。
2、 电动方式能不能放出?如果能放出,可排除掉后缘襟翼驱动机构损坏的可能。
3、 旁通活门在什么位置?如果在正常位,那应该就是控制活门或液压马达的故障。如果在旁通位,就按以上所分析的四个条件来逐一排除。如果检查电子舱内襟翼不对称灯亮了,那最大的可能就是襟翼位置指示器故障。
回复

使用道具 举报

1

主题

280

帖子

408

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
408

实名认证

发表于 2011-2-9 21:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
图呢啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

52

主题

1561

帖子

2047

积分

机务正式工-执照F

路漫漫

Rank: 6Rank: 6

积分
2047

GAMECO广州民航职业技术学院实名认证在线王

发表于 2011-2-10 09:57:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
无图!
在一起
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

659

帖子

453

积分

禁止发言

积分
453
发表于 2011-2-10 16:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
好东东啊!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

263

帖子

399

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
399

天津航空

发表于 2011-2-11 19:47:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
多谢分享,照单全收。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

46

帖子

33

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
33
发表于 2011-2-11 21:05:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩,分析得很详细,谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

64

主题

1220

帖子

917

积分

机务正式工-无执照

液压油把我的假牙都弄

Rank: 4

积分
917

实名认证

发表于 2011-2-11 21:13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
高手啊。 给力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

132

帖子

255

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
255

实名认证

发表于 2011-2-12 00:13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
顶起来
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

330

帖子

226

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
226
发表于 2011-2-12 12:37:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好东东啊!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

13

主题

106

帖子

171

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
171
发表于 2011-2-12 15:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
对着NG的SSM研究了半天,发现不适用,应该是737-300... ...
淡定
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

617

帖子

455

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
455

中国民航大学

发表于 2011-2-13 14:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很透彻~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

191

帖子

201

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
201
发表于 2011-3-2 16:45:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
真是没有图可惜了,不过很牛逼,值得学习。
回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

199

帖子

247

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
247
发表于 2011-3-2 18:37:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分析的很透彻  最好注明飞机的类型   方便大家一起来对比
回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

199

帖子

247

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
247
发表于 2011-3-13 10:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://www.airacm.com/read.php?t ... A5%9F%E7%BF%BC.html
B-767飞机后缘襟翼不一致故障(转适航维修信息通报2011年2月)
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

36

帖子

287

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
287
发表于 2011-3-13 12:32:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
图图图图图图图图
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

72

帖子

41

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
41
发表于 2011-3-14 09:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
多谢分享,照单全收。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

181

帖子

144

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
144
发表于 2011-3-14 15:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
分析的很透彻啊,服了
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

161

帖子

138

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
138
发表于 2011-5-2 19:47:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
分析得很详细,谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

180

帖子

124

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
124
发表于 2011-5-5 16:43:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看来在这还可以学到很多东西啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

850

帖子

646

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
646
发表于 2011-5-5 18:39:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对啊,图没有太可惜了
回复 支持 反对

使用道具 举报

23

主题

230

帖子

198

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
198

山东航空实名认证

发表于 2011-5-5 18:41:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
图呢,我想看看哦
白天不懂夜的黑
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

194

帖子

603

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
603

实名认证

发表于 2011-5-6 11:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有图就更好了
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

471

帖子

1325

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1325
发表于 2011-5-8 23:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
分析的很好,就是找不到图,有点可惜。
回复 支持 反对

使用道具 举报

99

主题

2048

帖子

4008

积分

工程师

Rank: 8Rank: 8

积分
4008
发表于 2011-5-16 15:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
非常好的东西呀!谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

6

帖子

3

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
3
发表于 2011-5-16 18:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 楼主(小小蜗牛) 的帖子

还是赞一个
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

547

帖子

506

积分

机务学徒工

执照备战中

Rank: 3Rank: 3

积分
506
发表于 2011-5-16 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
这个麻烦很
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

49

帖子

31

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
31

实名认证

发表于 2012-1-17 15:45:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
没注明机型啊哥们
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表