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[21空调] 320蒙皮热交换器何时工作?

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试用期机务

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发表于 2011-2-6 11:31:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州
内容请求高手解答?
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-2-6 11:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
请求高手快来解答。
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见习机务员

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发表于 2011-2-6 14:04:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
环境温度低于一定的时候吧
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机务正式工-无执照

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staeco

发表于 2011-2-6 15:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
好是有个温度范围
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-2-6 15:42:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
有谁能回答的具体点吗?
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机务正式工-无执照

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国航

发表于 2011-2-6 22:29:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想知道
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发表于 2011-2-6 23:41:21 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
请高手回答一下吧
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机务学徒工

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发表于 2011-2-7 10:28:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
希望能图文并貌来解答
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2011-2-7 18:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
后来去问了技工,他说跟温度有关,就是电子舱通风口半开全开时的温度。不知高手能再解释下
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机务学徒工

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四川航空

发表于 2011-2-8 21:27:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
这个还真不知道呢,有空去看看机型教材
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试用期机务

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发表于 2011-2-11 01:10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
在地面时,温度大于临界温度,电子舱通风为开路状态,小于临界温度,为闭路状态。闭路状态时蒙皮交换器工作。在空中时,温度小于临界温度时,为闭路状态,而大于临界温度时为中间状态,所谓中间状态就是进气口关闭,排气口半开。地面的临界温度为温度下降通过9度或上升通过12度。而空中的温度是下降通过32度或上升通过35度。飞行手册FCOM1上第二章通风系统里可以查到。
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禁止发言

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发表于 2011-2-11 08:39:31 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
谢谢楼主啊!!!
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见习机务员

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发表于 2011-2-11 10:06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
进出气活门全关,蒙皮温度上升但小于11℃时
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见习机务员

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发表于 2011-2-12 17:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看一遍忘一遍,郁闷ing,看的时候门清
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元老

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发表于 2011-2-13 11:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
在地面时,温度大于临界温度,电子舱通风为开路状态,小于临界温度,为闭路状态。闭路状态时蒙皮交换器工作。在空中时,温度小于临界温度时,为闭路状态,而大于临界温度时为中间状态,所谓中间状态就是进气口关闭,排气口半开。地面的临界温度为温度下降通过9度或上升通过12度。而空中的温度是下降通过32度或上升通过35度。

正解
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见习机务员

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发表于 2011-2-25 19:11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
记性不好
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试用期机务

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发表于 2011-6-4 19:20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
闭环和半开环是通过蒙皮热交换器散热
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机务学徒工

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实名认证海航海航学院

发表于 2011-6-4 20:11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
在空中和起飞时都是关闭的~  在地面当外界温度低于9度时是全关闭的~
╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
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