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[通用经验] 紧急求助:关于机场的机务

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见习机务员

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发表于 2010-12-30 01:52:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
打算到机场当机务,但是有些事情不是很了解
有一些疑惑想问问前辈们,希望好心人解答一下


1、机场的机务也跟航空公司的机务一样要实行倒班制么?(比如说是不是也得三班倒或者四班倒之类的)抑或是有比较正常的工作时间?
2、航空公司机务能考到的执照(基础执照、机型执照、放行等等)机场的机务都有资格去考么?会不会有只有航空公司的机务才能考而机场机务不能考的执照?
3、机场机务考到执照后想跳到航空公司容易吗?或者说机场机务考到各种执照后自身的提升空间大吗?


希望有热心前辈前来解惑  ,感激不尽!   
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发表于 2010-12-30 03:41:42 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
只做过站
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-12-30 12:01:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 1楼(reb9829213052) 的帖子

考证方面呢?能考到的执照会不会没有航空公司的机务多?
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机务正式工-执照C

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北京航空航天大学在线王实名认证解疑达人

发表于 2010-12-30 14:31:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
考证是没有影响的,具体查阅CCAR-66或者考管中心的关于报考条件的说明。至于个人发展,机场时肯定舒服。而航空公司比机场累!
知者行之始,行者知之成!
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深圳航空实名认证

发表于 2010-12-30 14:34:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
机场的跳航空公司比较难,他们只会做过站,考证都是一样的
让子弹再飞一会儿
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发表于 2010-12-31 09:40:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
我也要去机场做机务了!
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见习机务员

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发表于 2010-12-31 10:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
好好哈佛啊好佛啊搜i符合扫发动机发
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