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[A380] 惯导问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-11-23 02:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
在本论坛里看到一个执照题;惯导校准时间、正确答案为十分钟。但在实际工作中接通电门后在ECAM上显示七分钟,实际需要时间也是七分钟。题库里的答案算不算正确答案?请帮忙求证。
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见习机务员

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中国民航大学春秋航空

发表于 2010-11-24 23:32:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,不懂啊呵呵饿
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试用期机务

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发表于 2010-12-3 10:55:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
兄弟,你的目的是考执照,那就以题库和书为准吧,别考虑显示情况了
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见习机务员

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发表于 2010-12-26 18:13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
我反正效惯导从来没有7分钟能完成的.............你按题库为标准吧.
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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2010-12-27 18:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 楼主(家小村) 的帖子

ISDU上最多只显示7分钟,超过也显示七分钟,另外校准时间与飞机所在纬度有关,具体见手册
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机务学徒工

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东航实名认证

发表于 2010-12-27 18:25:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
显示》7分钟
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机务学徒工

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发表于 2010-12-27 19:07:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
显示》7分钟
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试用期机务

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发表于 2010-12-27 21:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般都要大概是来分钟
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见习机务员

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发表于 2010-12-27 22:06:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按题库为标准吧.
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机务学徒工

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中国民航飞行学院

发表于 2010-12-30 16:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7分钟之前的3分钟里一直显示的是7分钟,之后才开始倒计时
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试用期机务

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发表于 2010-12-30 18:22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
7-17分钟,纬度越高时间越长
首先,飞机惯导系统分为两类:平台式惯导和捷联式惯导。737-800就是捷联式惯导。它没有电气机械平台,但是它有一个计算机建立的数学平台。

对于738的ADIRU:
在校准过程中,必须为ADIRU输入当前位置数据。ADIRU计算当前位置纬度但它不能计算当前位置经度。ADIRU使用维护人员的输入获得纬度和经度。ADIRU将纬度输入值与它的计算值作比较,确保它的纬度计算值是正确的。ADIRU不会检测错误的经度输入。

平台式惯导的校准是使平台坐标系调整到理想坐标系上并达到一定精度。捷联式惯导的校准是计算当地的地垂线,确定当地的真北和当前纬度,从而得到飞机的姿态角,并建立起始姿态矩阵。
当ADIRU测量的这些值和当前位置(纬度和经度)被输入后,ADIRU完成它的校准到真北,并准备导航。

ADIRU的校准时间和纬度有关。在赤道校准时间最短,是5分钟。最大在南北纬度78.25度,是17分钟。其中在南北纬60度之间,校准时间不会多于10分钟。当纬度在60度和70.2度和78.25之间时,校准时间定为17分钟。
当纬度超过南北纬78.25度时,ADIRU 将不会校准。

平台式惯导校准分3步:1锁定2模拟调水平3数字校准。
738的捷联式惯导校准主要包括:1从感受的重力计算当地的地垂线。
2使用当地的地垂线、加速度和由陀螺感受到的地球转动计算真北和纬度。
3当真北、当地的地垂线和纬度计算完成并输入纬度和经度时,校准完成。准备导航。
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