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[B737] 关于更换B737NG 飞机外流活门的经验

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机务正式工-执照C

想要说点啥?

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山东航空在线王

发表于 2010-11-12 10:00:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
背景:
2010 年11 月3 日,航后质量人员在检查B-55XX飞机的后外流活门指令更换时,发现工作者在拆下
后外流活门后很难将其从活门口拿出来;按照AMM 手册拆装步骤,需要将外流活门打到全关闭位置后进
行拆卸,手册要求如下:
PUT the aft outflow valve in the full closed  position
如果按照手册要求操作,外流活门在全关闭位时,其尺寸并不在最小状态,因而不能从活门口取出。
而如果将活门打到中间位置(约45 度),因此时活门尺寸较小,则很容易将活门取出。为了在今后拆装
后外流活门时借鉴本次工作的经验,特下发本质量提示。
提示:
1、拆卸前应将后外流活门打到中间位置,操作后外流活门时,注意驾驶舱里面的操作人员和机身
后部工作者保持通话,机身后部的工作者随时观察活门位置,约在中间位置时,立即通知驾驶舱人员停
止操纵外流活门电门,并拔出相应跳开关,挂上警告牌,然后再拆装后外流活门,以免误作动导致设备
或人员伤害。
2、请技术部评估并修改AMM手册的相关章节。
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试用期机务

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发表于 2010-11-12 12:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
你写的提示第一个是什么意思啊?我怎么就是没有懂呢
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见习机务员

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发表于 2010-11-12 15:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
谢谢 楼住 分享
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工程师

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中国民航大学在线王实名认证

发表于 2010-11-12 22:04:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
实战经验,多谢分享!
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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机务学徒工

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中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2010-11-18 14:47:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
很值得借鉴啊
好好干活
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机务学徒工

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发表于 2010-11-19 14:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一直是关位拆的
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机务学徒工

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深圳航空实名认证

发表于 2010-11-20 12:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在用到时才能感觉到
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机务学徒工

快乐是一件严肃的小事

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联航沈阳航空航天大学

发表于 2010-11-21 11:23:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

Re:

真的不错
多谢分享,我也碰到过,也是这么做的
快乐的机务!
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机务学徒工

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发表于 2010-11-21 18:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
谢谢版主!谢谢版主!
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试用期机务

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发表于 2010-11-21 23:20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
学习学习 以后做航后的话会有用的
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试用期机务

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发表于 2010-11-27 19:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
换过一次,不过很顺利,没有注意角度,好像就是在全开位拆下的、不过谢谢提醒,下次更换时留心注意一下  ,
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禁止发言

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海航实名认证

发表于 2011-1-25 16:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(stsg666) 的帖子

不错的想法
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见习机务员

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发表于 2011-12-4 16:52:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
值得借鉴啊
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机务学徒工

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发表于 2011-12-7 13:15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这就是经验啊
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机务学徒工

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西安航空学院

发表于 2012-1-6 22:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我一直是半开拆的
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机务学徒工

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发表于 2012-6-25 16:20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
学习知识
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南昌航空大学

发表于 2012-7-21 12:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
实战经验,多谢分享!
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实名认证

发表于 2012-8-23 17:44:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
前外流活门呢?
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发表于 2022-4-15 21:57:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
现在手册已经改了
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