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[B747] 速度控制系统

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机务学徒工

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发表于 2010-10-26 22:42:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
速度控制系统

通过升降舵或升降舵加油门来自动控制空速或马赫数的系统。通过升降舵调节的系统与高度控制系统相似,也以自动驾驶仪俯仰通道作为内回路。在保持定速状态下,空速差(ΔV)等于当时空速(V)与系统投入该状态瞬间空速(V0)之差。在预选空速状态下,空速差等于当时空速与预选空速(Vg)之差。为提高控制速度的精度,须引入空速差的积分信号。在保持飞机姿态或飞行高度不变的条件下,空速也可由油门自动控制。将空速差和空速变化率(妭)信号引入油门控制器来改变发动机油门的大小。如不满足上述条件,改变油门大小只能使飞机升高或降低,而速度不变。为防止随机阵风引起空速频繁变化以致对发动机过分频繁调节,一般将空速差和空速变化率信号经过阵风滤波器(通常为低通滤波器)进行滤波。为了改善飞机速度控制的质量,常采用比例加积分再加微分的控制方式。
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-10-27 12:07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
谢谢楼主!!!
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见习机务员

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发表于 2010-10-27 12:19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 楼主(dlsu1119) 的帖子

非常谢谢啊   感谢的!
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