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[通用经验] 拖飞机的时候,拖把是先连飞机还是先连拖车?

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-10-4 15:29:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
拖飞机的时候,拖把是先连飞机还是先连拖车?
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见习机务员

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发表于 2010-10-4 15:59:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
拖飞机的顺序是这样的,先插转弯销,然后挂拖把,最后连接在拖车上。拖到位后,先把拖车和拖把给断开,再把拖把和飞机断开,最后把转弯销给拔下
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见习机务员

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发表于 2010-10-4 17:54:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
先接飞机上啊```
为活着更好而努力
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-10-4 22:12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼上的全正确!
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机务学徒工

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发表于 2010-10-4 22:18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
1楼专业
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见习机务员

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发表于 2010-10-5 08:24:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼  的 很正确!!!
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机务正式工-执照C

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上海交通职业技术学院

发表于 2010-10-5 08:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼正解
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机务正式工-执照C

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南航中国民航大学

发表于 2010-10-7 16:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1楼说的很明白
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机务学徒工

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上海交通职业技术学院

发表于 2010-10-11 23:11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先连飞机,再连拖车!
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机务学徒工

BEIBEI..&

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发表于 2010-10-12 01:26:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
先接飞机
CEA
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试用期机务

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发表于 2010-10-12 02:57:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1楼答对了。
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发表于 2010-10-12 08:54:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1楼的很详细
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试用期机务

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西安航空学院

发表于 2010-10-13 10:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼的哥们说的很详细
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机务正式工-无执照

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国航

发表于 2010-10-13 13:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哥们,飞机呀,到位后先断拖车
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试用期机务

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发表于 2010-10-13 15:57:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1楼的回答是超标准答案。。
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见习机务员

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深圳航空西安航空学院实名认证

发表于 2010-10-13 16:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一楼正解,主要原因是插上转弯销后就断开了驾驶舱转弯,拔出转弯销就断开了地面转弯。如果拖把挂在飞机上而没差转弯销,驾驶舱操作转弯的的话会带动拖把,会把人的小腿打断的。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2010-10-14 10:35:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我听说这个托飞机好像刹车还有说法啊  说是拖飞机时到位先拖车刹车在飞机刹车  然后顶着飞机走到位后先飞机刹车后拖车刹车 不知道是不是啊
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试用期机务

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发表于 2010-10-14 13:54:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1楼相当详细!
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试用期机务

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发表于 2010-10-16 11:19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
挂时:先飞机再拖车,卸时:先拖车再飞机
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试用期机务

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发表于 2010-10-16 11:25:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机有效刹车 或轮挡设置 转弯销安装后连接飞机后 连接拖车
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