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[A380] 关于2398空调温度高

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机务学徒工

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发表于 2010-9-22 14:49:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽合肥
有机组再次反映2398空调温度高,熟悉这个飞机的人都知道的。APU引气压力34-38在使用空调的时候。出口风量包括客舱都不高,Trim Air Valve后面的温度一般,热的时候比较高,大约20度(温度选择最低),猜测哪里堵上了,怎么这么高的引气压力。另外,右空调流量始终非常低几乎是零,在空中也是这样,流量活门和流量传感器换过无效,PACK气虑也换了,混合式前面的单向活门也检查了,就是一点反映没有。请各位高手讨论下。
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试用期机务

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发表于 2010-9-25 11:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
也想了解了解。
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见习机务员

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发表于 2010-9-25 11:29:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是不是外来物,或者热交换器之类的部件过脏。
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试用期机务

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发表于 2010-9-26 19:11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
了解了!
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试用期机务

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发表于 2010-9-26 19:17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
xiexie fen xiang
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试用期机务

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发表于 2010-9-26 21:36:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习一下~~~~~~~~~~~
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试用期机务

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发表于 2010-9-26 22:54:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不清楚
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见习机务员

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发表于 2010-9-27 19:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
额,有点难度   [s:205]  [s:205]
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试用期机务

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发表于 2010-9-30 10:05:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回 楼主(gwmlc) 的帖子

也想了解了解。
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机务学徒工

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发表于 2010-9-30 16:19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
PACK过去的冷空气少?还是TRIM VALVE失效?空调的温度是TRIM VALVE控制调节的,应该检查一下它
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机务学徒工

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发表于 2010-9-30 16:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
PACK 2 低流量,引气是经HP IP 引出,由Thc和Ths反馈控制FCV的开度的,BMC控制整个引气
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见习机务员

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发表于 2010-9-30 19:48:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都是高手啊~~
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试用期机务

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发表于 2010-10-1 10:11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先给个下ECAM空调和引气系统页面的照片分析一下
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