发动机配平是个什么概念？

email · 发表于 2010-9-21 15:32:15

发动机配平是个什么概念？

jojo1118 · 发表于 2010-9-21 15:45:26

风扇叶片配重？

Jack-Zhao · 发表于 2010-9-21 19:41:53

可能是楼上说的那个意思

bagege04 · 发表于 2010-9-21 20:12:52

所谓的发动机配平就是给发动机配上相应重量力矩，在发动机的后锥上有一圈螺钉，这些螺钉就是用来配平发动机的，按照螺钉的长度来分有7种，分别是P01 P02一直到P07 在手册上是P01到P14其实只有7种长度，因为P01和P08是对应的长度大小是一样的。就是通过不同的螺钉来给发动机配平的。在我们试车的时候要是发现发动机的震动超过手册的标准，我们就必须要进行配平，对于73NG的飞机好说，到电子舱可以直接读出配平方案，直接按照上面说的去配平就是了，这里要说明的一点就是在显示上只显示不同于P07的螺钉，就是说要是该点是P07螺钉的话就不会显示。对于73CL就要麻烦点，还要串个配平组件来进行。对于这7颗长度顺序是：P01是最长的，以此类推，P02短一点，P07是最短的。这个是直接在发动机上配平，还有的就是对于发动机叶片配平和在最后的低压涡轮转子上配平，相对更麻烦点。