方向舵和主轮刹车是用的同一个脚蹬吗？

email · 发表于 2010-9-15 10:43:45

方向舵和主轮刹车是用的同一个脚蹬吗？

flight320 · 发表于 2010-9-15 10:55:46

320：刹车用脚尖同时向下踩方向舵就是刹车；控制方向舵时用脚跟踩，向左转时踩左边脚蹬，向右转时踩右边脚蹬。

linasa007 · 发表于 2010-9-15 16:02:57

正确，前轮转弯（小范围），方向舵和刹车都是脚蹬控制，脚尖踩下去是刹车，整个踏板踩下去是方向舵和前轮转弯（脚蹬仅在起落架放下时能控制前轮转弯5到7度，视机型而定）

bogey0122 · 发表于 2010-9-16 06:55:44

收益了　～

salfanbo · 发表于 2010-9-16 19:35:53

呵呵,一般脚蹬结构都是平行四边形结构,当转向时,改变四边形形状即可与前轮转弯协调,当四边形整体倾斜时,即可与刹车系统协调

gds8604 · 发表于 2010-10-6 21:09:55

是用同一个脚蹬，刹车为脚尖点刹，在地面前蹬单个脚蹬可实现最大7.8度的转弯，飞机停场是最好安装前轮转弯销，做方向舵操作测试时尤其注意，防止前轮转动。。。

zhuomu · 发表于 2010-10-6 21:27:35

对的！刹车、蹬舵都是这个脚蹬！

cuawfj · 发表于 2010-10-7 13:16:40

用同一个脚蹬的

六阿哥 · 发表于 2010-10-7 20:38:12

是同一个，但是方向舵控制在时候是用全部脚踩，刹车是用脚尖踩

漂泊的机务 · 发表于 2010-10-7 20:48:13

一个是踩下去，一个是蹬下去

limingyu0102 · 发表于 2010-10-8 18:11:17

一个脚尖用力，一个脚整个用力

hellomyfs · 发表于 2010-10-9 11:07:20

我记得我第一次踩刹车的时候，也听别人用脚尖，怎么踩都不行，郁闷坏了。后来发现在我们习惯踩得地方上边还有一个小板，那个才是踩刹车用的，下边是控制方向的

民航老机务 · 发表于 2010-10-11 17:21:58

刹车用脚尖同时向下踩方向舵就是刹车；控制方向舵时用脚跟踩，向左转时踩左边脚蹬，向右转时踩右边脚蹬
高速下还能控制前轮转弯一般<7 °

dadao517 · 发表于 2010-10-11 19:33:09

前轮转弯一般小于7度

itime · 发表于 2010-10-12 17:34:06

是同一个脚蹬，但方法不同

jqk415797503 · 发表于 2010-10-12 17:58:18

不错很正确

baslilon2008 · 发表于 2010-10-12 18:24:39

刹车用脚尖同时向下踩方向舵就是刹车；控制方向舵时用脚跟踩，向左转时踩左边脚蹬，向右转时踩右边脚蹬。

huzi · 发表于 2010-10-13 10:27:48

呵呵，以前知道个大概，现在明白了

shishaoheng · 发表于 2010-10-13 13:38:30

是，两个一起登，是刹车

53433461 · 发表于 2011-8-14 09:57:12

方向舵上有液压助力器用于刹车

家小村 · 发表于 2011-8-14 15:13:32

通过大家热烈的讨论、现在都清楚了。

zhaohui-csn@163 · 发表于 2011-10-18 15:15:13

当然，只是操作的方法不同而已

aniudong123 · 发表于 2011-10-18 17:24:39

同一个脚蹬，但方法不同

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