低空开放政策放宽　内地对直升机需求料急升

悟通 · 发表于 2010-9-9 14:09:10

　　图：内地开放低空空域政策逐渐放宽，贝尔429放眼中国庞大市场。

　　华运航空工业有限公司（Aerochine Aviation Limited ，简称“华运航空”）昨（8）日在香港石岗直升机场进行贝尔429型号直升机的首轮展示。该公司预计，由于内地开放低空空域政策逐渐放宽，预料未来10年内中国内地的直升机需求至少达1500架。
　　据统计，截至去年底，中国拥有的直升机数量仍少于180架，而美国有近1万架。为强化紧急灾害应变装备，搜索及拯救队伍和政府部门对直升机的需求将会增加。9月1日起，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）同发改委联合下发了《关于印发通用航空民用机场收费标准的通知》正式实施，除起降和停厂费大幅下调（在现行收费标准基础上，起降费降低40%以上，停场费降低50%以上）外，通用航空机场收费减免的范围也有所扩大。此次民航局下调相关费用，将会吸引到更多企业和个人购买直升机。
　　华运航空是贝尔直升机公司在中港澳三地代理，贝尔429是该公司最新型号的轻型双发直升机，设有8个座位，售价为650万美元，目前已获得一份来自内地商人的购机订单，全球订单则超过200份。次轮展示将于本月底在珠海举行。

qiali · 发表于 2011-4-8 11:05:15

我是我很盼望的

秋原 · 发表于 2011-4-8 11:15:59

那是富人的游戏

652222 · 发表于 2011-4-8 11:23:32

低空开放的政策好。通航的市场大了。

bwh · 发表于 2011-4-8 11:29:45

低空开放的政策好。通航的市场大了。

军转民 · 发表于 2011-4-8 14:01:46

应该大力发展通航了

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