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[标准施工] 关于波音导线件号

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GAMECO

发表于 2010-9-2 19:21:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
请教大拿们,BMS13-55T04C01G016与BMS13-55T4C1G16有什么不一样?还是就是同一个件呢?
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-9-3 20:38:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看了你写导线件号我进来看到BMS13-....一堆东西,我自然反应区AMM  20-30那个章节看,再回头。。。
发现。。。导线。。我汗。。。我记得导线件号不是一堆数字么?  比如 2408 224 22  等(具体不记得了,因为最近都做airbus的飞机)
你要差他们的关系,就看他们下面的件号有没有替代关系,如果没有替代关系,就去myboeingfleet网站上去看,有没有依据,如果没有,抱歉,不能替换。
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发表于 2010-9-6 20:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
BMS13-55T04C01G016是导线件号,可以通过这个件号进行订货;而BMS13-55T4C1G16是一个错误的件号,根据BMS标准规范T 和C后面是两位没有补零,G后面是三位没有补零。
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发表于 2010-9-6 21:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的正确。
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GAMECO

 楼主| 发表于 2010-9-7 00:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
引用第2楼孤独求败于2010-09-06 20:56发表的  :
BMS13-55T04C01G016是导线件号,可以通过这个件号进行订货;而BMS13-55T4C1G16是一个错误的件号,根据BMS标准规范T 和C后面是两位没有补零,G后面是三位没有补零。

请问BMS标准规范在哪可以看到?我知道SWPM里只有一例子,没说明.谢谢
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南航

发表于 2010-9-7 15:04:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上的说法是对的,可以从SWPM手册中找到这个标准的件号,但是我查找了ME系统,这个件号不好订,需要将0去掉才能订货。而且你还要加上需要的长度,用英尺和英寸来标记,写在订货单后面就可以了,但是标准件号中没有长度的描述。
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发表于 2010-9-7 16:01:20 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
就是同一件
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发表于 2010-10-6 04:34:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
请查看PSDS
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发表于 2011-2-16 19:44:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
导线长度在导线束清单的长度中记录。
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发表于 2011-2-16 20:16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的正确。
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邮政航空中国民航大学

发表于 2012-2-1 16:21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
xuexiela
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实名认证

发表于 2012-2-1 20:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 楼主(alps) 的帖子

查ipc手册啊
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超越自我

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中国民航大学邮政航空实名认证

发表于 2012-3-21 21:19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
是同一个件,订货的时候不需要补零。
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禁止发言

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发表于 2012-3-22 02:09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学西一次啊
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南航实名认证南京航空航天大学

发表于 2012-8-1 23:58:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
不完全赞成2楼这个说法,导线和耗材的件号,航材录入没有统一标准导致同一个件,可能有很多录入方式,这是个长期问题。打个比方,BMS13-55 TYPE 4 CLASS 1 G16也可能是你所用航材系统的件号,你不能说其错,只能说他们是同一个东东。如果不采取模糊查询,很可能漏掉航材库存件。好的解决方法应该是要么详细描述,要么统一缩写规范。
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发表于 2014-6-8 20:03:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
20楼的朋友,去看一看BMS13-55标准你就不会这么说了,现在所有航材公司、导线生产厂家、飞机制造厂和大的维修单位用的系统全部都是SAP系统,件号是唯一的。
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