飞机在什么时候能同时开启两套自动驾驶仪

gbhill · 发表于 2010-9-1 13:04:33

我看别人玩模拟飞行的时候在用两套自动驾驶仪来着陆，这种违规吗？还有要是同时开启两套自动驾驶系统的话，那么系统读取数据是读哪个？还是两个都读？

cq8977101 · 发表于 2010-9-1 13:12:19

飞机的自动驾驶一般为两套，飞行员在飞行过程中一般都会同时接通这两套，这样就会提高自动驾驶仪的可靠性。这不算违规吧好像！数据的话应该是取更精确的读数，个人意见。请多多指教~

gbhill · 发表于 2010-9-1 13:23:09

我是在看他们用模拟机的时候着陆时用的两套自动驾驶仪，飞行时用一套系统好像

linasa007 · 发表于 2010-9-1 14:28:48

两套自动驾驶接通条件：

1.两套自动驾驶均有独立电源
2.已经在一套自动驾驶截获盲降的情况下
3.两个ADIRU数据误差在范围内
4.两台FCC数据误差在范围内
5.无线电高度大于800英尺

接两套的好处：
精度更高（自然对环境要求也高）
在无线电50英尺有自动拉飘功能（FLARE），只接一套是没有的

可能有疏漏，欢迎大家指正

恨机务 · 发表于 2010-9-1 16:42:44

进近的时候可以接通双套自动驾驶

leftwx · 发表于 2010-9-2 15:03:17

在降落要求两套

ringlic · 发表于 2010-9-2 21:44:46

除了模拟飞行，国内没用用两套的时候吧

98742015 · 发表于 2010-11-8 19:46:36

学习一下,还是头一次听说

开心小宇 · 发表于 2010-11-17 14:28:25

应该"A""B"通道

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