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[28燃油] A320头顶板燃油面板

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试用期机务

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发表于 2006-12-6 15:23:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
  仅供参考
FUEL control     
1.png
左(右)油箱油泵1(2)按钮
ON:燃油泵有电源供应,但只有当中央油箱燃油泵(CTR TK PUMPS)输出压力降低到临界值以下才供给燃油。
OFF:燃油泵不工作,OFF 按钮白色灯亮。
故障灯(FAULT):输出压力降低时,灯呈琥珀色,并伴ECAM 警告。开关选择在关断(OFF)位时,故障灯被抑制。
② 方式选择按钮
AUTO:中央油箱油泵为自动控制
·发动机起动时工作2 分钟
·发动机起动前后在缝翼收回时燃油泵工作
·中央油箱到达低油位后5 分钟燃油泵自动关断
MAN:CTR TK 按钮人工控制中央油箱油泵
故障灯(FAULT):当左或右机翼油箱内剩余燃油少于5000 公斤(11000 磅)且中央油箱剩下的燃油超过250 公斤(550 磅),琥珀色的故障灯亮并有ECAM 警告信息。
③ 中央油箱燃油泵(CTR TK PUMP)1(2)按钮
ON:如果方式选择开关选择了人工(MAN),泵运转。
·选择自动方式时,泵的工作自动控制。
OFF:燃油泵不工作,OFF 按钮白色灯亮。
故障灯(FAULT):燃油泵工作而输出压力低时,琥珀故障灯亮并伴有ECAM警告信息。
④ 交输供油按钮
OFF:活门关闭,没有灯的指示
ON:活门打开,白灯亮
打开灯(OPEN):活门全开时绿灯亮
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发表于 2007-12-29 12:10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
比较简单,应该在讲下系统~
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祝我好运

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中国民航大学实名认证

发表于 2009-11-3 11:39:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
要是把整个驾驶舱面板的解释整理出来就更好了
[glow=255,green,6]自助者天助[/glow]
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试用期机务

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发表于 2009-11-3 23:09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
恩,学习学习,长知识了!~~
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见习机务员

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发表于 2009-12-14 18:38:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
恩 长经验了啊
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