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[23通信] 737NG MEL的不解

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发表于 2010-8-24 16:53:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建泉州
附件中的 A B C项不知道分别指的是哪些系统  请高人指教
未命名.bmp
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发表于 2010-8-24 20:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
有点糊涂
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发表于 2010-8-24 20:46:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
难得 糊涂
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在线王

发表于 2010-8-24 21:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
旅客广播是好的并且旅客呼叫也是好的
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发表于 2010-8-24 22:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国青海西宁
不懂中,,,,
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发表于 2010-8-24 22:53:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 2010-8-25 11:21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
a.驾驶舱P5旅客信号面板上的CALL指示灯,当地面呼或乘务员呼叫驾驶舱时点亮
b.前后乘务员站对应的呼叫指示灯.
c.呼叫时伴有的高低谐音
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发表于 2010-8-25 13:59:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

回 1楼(xiaotiantian) 的帖子

A AAAAAA
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 楼主| 发表于 2010-8-25 18:27:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
引用第7楼注册程式于2010-08-25 11:21发表的  :
a.驾驶舱P5旅客信号面板上的CALL指示灯,当地面呼或乘务员呼叫驾驶舱时点亮
b.前后乘务员站对应的呼叫指示灯.
c.呼叫时伴有的高低谐音
如果视频仅仅解释为呼叫提醒灯 似乎说不过去  应该叫灯光警戒吧
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发表于 2010-8-25 19:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
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发表于 2010-8-26 00:50:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哈哈~不是很明白~
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发表于 2010-8-26 02:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
這就是翻成中文的下場
MEL AMM相關的手冊應保持英文比較好
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发表于 2010-8-26 08:10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
引用第9楼lws83于2010-08-25 18:27发表的  :

如果视频仅仅解释为呼叫提醒灯 似乎说不过去  应该叫灯光警戒吧

翻译成什么不重要,而且,视频音频这种说法在MEL多了去,视频其实对应是画面/灯光,且原文是Audio/Visual,VISUAL或者翻译为视觉会好点
重要在于理解
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发表于 2010-8-26 13:21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2010-8-27 07:32:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
新的NG飞机在驾驶舱门口是有3个摄像头的,在P10板上有控制选择旋钮来选择摄像头输入至次发动机显示屏幕上来观察驾驶舱门口的情况,至于乘务员视频警戒什么的就不知道了,希望能对你有所帮助!!
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发表于 2010-8-27 09:06:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 15楼(jxgalcj) 的帖子

FDEVSS是选装的吧
那是用来监控驾驶舱门入口的,与呼叫系统应该没有关系
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发表于 2010-8-27 11:29:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这条MEL还算详细,PA系统失效的那条要求视频及音频警戒系统都要好才是莫名奇妙,没PA就没音频。
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发表于 2010-8-27 11:49:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
7楼和15楼正解
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发表于 2010-8-29 15:20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看不懂看英文咯,,英文说的比较明白。。。
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发表于 2010-8-29 19:57:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个是不是公司不一样MEL也不一样啊
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发表于 2010-8-30 16:08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
该说的楼上都说了~
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发表于 2010-8-30 16:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意7楼意见
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 楼主| 发表于 2010-9-8 04:56:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
引用第15楼jxgalcj于2010-08-27 07:32发表的  :
新的NG飞机在驾驶舱门口是有3个摄像头的,在P10板上有控制选择旋钮来选择摄像头输入至次发动机显示屏幕上来观察驾驶舱门口的情况,至于乘务员视频警戒什么的就不知道了,希望能对你有所帮助!!
这是驾驶舱门监视系统不一样的<div class=\\\"tal s3\\\">

lws83 于 2010-09-08 04:57 又补充说</div>Re:737NG MEL的不解
引用第17楼sccxxy于2010-08-27 11:29发表的  :
这条MEL还算详细,PA系统失效的那条要求视频及音频警戒系统都要好才是莫名奇妙,没PA就没音频。

PA是单纯的把乘务声音放大    音频包括磁带放音机和预录信息
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发表于 2010-9-10 23:07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
A, B, C D 是MEL给出的修复期限。
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发表于 2010-9-11 08:21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 27楼(wjg63) 的帖子

看贴不认真,建议仔细看好再回答!
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发表于 2011-6-20 12:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
横向看对应的
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发表于 2011-6-22 10:47:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
你们公司选装了乘务员视频警戒系统吗?
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发表于 2011-10-5 21:06:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
公司不一样MEL也不一样
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发表于 2012-2-2 23:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
A 条目中说明,b,3天,c 10天,d120天,一般是子夜开始计算
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发表于 2013-4-28 21:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
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