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东航上海动力中心创新开展岗位技术练兵活动

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系统工程师

day day up♂

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在线王实名认证

发表于 2010-8-9 13:46:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

  图1:东航上海生产支援部动力中心创新开展岗位练兵活动。


  八月的上海,骄阳似火,酷热难耐,但连日的高温却挡不住中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)工程技术公司上海生产支援部动力中心全体员工学习创新的热情。上海生产支援部动力中心员工以满腔的热忱、顽强的斗志,开展维修技能学习和创新,用意志和汗水兑现着为东航提供优质安全航班保障服务的承诺。

  下半年以来,上海生产支援部动力中心以“强化基础管理,提高维修能力”为指导思想,带领全体干部员工,大力开展岗位技术练兵活动。结合自身工作的实际情况,动力中心维修组在班组长蔡永顺同志的带领下,开展各类千斤顶的维修技能培训。通过理论及实践操作,着重对千斤顶的构成、原理及维修注意事项等进行讲解,并进行现场操作演示;同时,每名班组人员还轮换进行操作维修,全面提高综合能力。目前,动力中心已具备65吨以下千斤顶及各机型托把一般故障的维修能力,并且可以自行维修很多之前需要送修的设备,有效地降低了维修运行成本。
 
  图2:东航上海生产支援部动力中心创新开展岗位练兵活动。
 


  在提高维修质量的同时,上海生产支援部动力中心的员工还通过动脑动手进行创新发明。梁苏华同志是动力中心工具间组一名普通工具修理工,他在工作时留意到航线及定检在对IDG回油工作时,经常会发生油料渗漏,从而导致工作完成后,常常是满地油污,有时甚至弄得机务人员满身油污。发现这一情况后,梁苏华同志对放油管和油壶进行了仔细研究,并通过动手摸索,研制了放油接头套装,该套件分别安装在油壶和油管及油管与IDG连接处,这样一来,回油管、油壶及IDG就连为一个整体,机务人员对IDG回油工作时就能很好的固定油管和油壶。该套件投入使用后,成功的解决了IDG回油工作渗油问题,减少了机务人员维修的工作强度和工作差错,得到了航线及定检人员的一致好评。据悉,该套件已在东航部分海外站点推广使用,并且深受好评。

  东航工程技术公司上海生产支援部动力中心全体工作人员始终充满着信心,迎接挑战,始终以“只要精神不倒,任何事情都不用怕;只要措施到位,一定会成功”这句话作为工作理念,奏响了一曲谋创新、图发展的交响乐,为东航工程技术公司走专业化、产业化道路做出贡献。
 
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机务正式工-执照C

飞机反推的工作原理

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国航西安航空职业技术学院在线王

发表于 2010-8-9 14:02:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
业有专一
在绝望中寻找希望!!!
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发表于 2010-8-9 16:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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见习机务员

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发表于 2010-8-9 19:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶一个~
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发表于 2010-8-9 19:59:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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见习机务员

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发表于 2010-8-23 10:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
没有航线的啊
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