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[管理资料] 有关CCAR66部-执照基础部分中航空机械专业划分

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发表于 2010-8-6 19:18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
CCAR66部中,维修人员执照基础部分航空机械专业划分为以下类别:
  
(一)涡轮式飞机,其英文代码为TA
  
(二)活塞式飞机,其英文代码为PA
  
(三)涡轮式直升机,其英文代码为TH
  
(四)活塞式直升机,其英文代码为PH

       对于维修人员执照持照人员应该至少掌握什么知识,在国际民航公约的附件一中有要求,但具体的内容则是航空器注册国民航当局的责任。CCAR66部中,维修人员执照基础部分中的机械专业划分原则是按照目前国际上航空器和动力装置组合形式来确定的。它共划分为4类不同的类别,即装备涡轮发动机的固定翼飞机、装备活塞发动机的固定翼飞机、装备涡轮发动机的旋翼机和装备活塞发动机的旋翼机。由于目前在民航航空领域旋翼机只有直升机这种形式,因此就明确为直升机。这4种形式基本上覆盖了目前民用航空器的所有机型种类。
       
涡轮式飞机包括了所有涡轮式发动机工作原理的飞机形式,如涡轮螺旋桨式的飞机、涡轮喷气式的飞机和涡轮风扇式的飞机。活塞式飞机则是指所有活塞式发动机工作原理的飞机。而涡轮式直升机和活塞式发动机工作原理的直升机的管理原则与固定翼飞机是一致的。
      
对于任何想取得维修人员执照的维修人员必须选择其中一项作为自己基础执照的专业,当然一专多能的情况可能也会出现。其中每一个专业的基础执照必须单独考核。电子专业由于其系统的工作原理相同,因此就没有按照发动机工作原理的形式进行划分。

 
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发表于 2012-4-9 23:44:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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