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楼主: zqc67

[通用经验] C检好还要航线好呢?

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见习机务员

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发表于 2010-9-1 11:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 楼主(zqc67) 的帖子

高检上班时间规律,更啊好些啦<div class=\"tal s3\">

xiebin 于 2010-09-01 11:55 又补充说</div>Re:C检好还要航线好呢?
航线上时间长,而且不 规律,对 圣体不好啊
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见习机务员

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发表于 2010-9-1 12:32:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须定检
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-9-1 12:55:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
同意C检
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机务学徒工

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发表于 2010-9-1 16:51:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
年轻人在C检好,特别是机械的,可以很好的了解飞机结构
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试用期机务

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发表于 2010-9-1 16:55:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就是,踏踏实实干先,以后就当MG啦,,
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试用期机务

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东航南京航空航天大学

发表于 2010-9-6 13:05:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看哪个公司了
我们公司航线苦得跟狗一样,夜班肯定通宵,故障不准过夜。
C检没有夜班,干活定量,待遇比航线高。
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试用期机务

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发表于 2010-9-6 13:12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
还是c检啊  等干不动了再去航线
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试用期机务

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实名认证

发表于 2010-9-19 09:18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是长短互补的。
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试用期机务

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发表于 2010-9-19 09:53:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
航线能更快锻炼能力
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试用期机务

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发表于 2010-9-19 17:26:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
各有各的优缺点,还要看公司的机型和计划
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机务学徒工

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发表于 2010-9-19 19:52:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
C检能学到好多东西,
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见习机务员

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发表于 2010-9-19 21:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按照国外的经验,新员工先进航线,表现好的选到定检,几年好,出色的进工程,最后,从这几个人选出最最优秀的进培训。
巴巴罗萨计划正式实施
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2010-10-27 20:39:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
先航线在C检吧
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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发表于 2010-11-2 00:37:00 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
呵呵  是啊
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见习机务员

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发表于 2010-11-2 11:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
看个人喜好了
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见习机务员

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发表于 2010-11-6 20:05:34 | 显示全部楼层 来自: 美国
航线倒班累,我们这边C检基本是白天班,C检学到的多,航线目视检查的多
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试用期机务

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发表于 2010-11-6 20:44:09 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
个人觉得、C检好
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