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[通用经验] C检好还要航线好呢?

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机务正式工-无执照

想跟大家请教个问题,

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发表于 2010-8-6 18:15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
选工种:C检好还要航线好呢!~?谁能给我点提示呢?谢谢
QQ:1322216143
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试用期机务

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发表于 2010-8-7 14:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
C检啊。更加全面。
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-8-7 17:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
C检能学到好多东西,机械员刚开始工作最好在C检呆几年,磨练磨练!
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机务学徒工

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发表于 2010-8-7 19:10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
真NB,能调部门.......
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机务正式工-无执照

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在线王

发表于 2010-8-10 12:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
C检工作定时,虽然钱没有航线拿的多
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见习机务员

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发表于 2010-8-10 17:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
C检能学到好多东西,机械员刚开始工作最好在C检呆几年,磨练磨练!
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试用期机务

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发表于 2010-8-13 13:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
C检能学到很多东西 航线能碰到很多问题故障,
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-8-13 22:25:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
定检好啊……
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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实名认证

发表于 2010-8-13 22:32:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
是可以学点东西 呵呵
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机务学徒工

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AMECO

发表于 2010-8-14 13:50:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
必须是C检 航线太辛苦 相对来说
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见习机务员

快毕业的,感觉时间很

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发表于 2010-8-14 17:07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
我相当的建议去C检
时间跑的很快,我努力去追,却总是差一截
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试用期机务

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发表于 2010-8-15 08:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
刚开始还是C检好,年纪大了想养老了就去航线吧
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试用期机务

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发表于 2010-8-27 20:15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
定检应该是机械或航电还好。要让你跑去整复合材料,个人认为就不如航线了。
我是结构的 还对航电 机械垂涎呢,哈哈
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见习机务员

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发表于 2010-8-27 20:20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看你自己吧 学和不学还是有差别的 很多人干了一年的航线还只是会拿轮档 可能连怎么拿轮档都不会 这样的人大有人在
定检看你分什么车间了 如果运气不好 分个复合材料或者什么椅子车间 你会相当郁闷
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-8-28 06:30:45 | 显示全部楼层 来自: 爱尔兰
全看自己的爱好了
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见习机务员

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发表于 2010-8-28 09:09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
航线是具有挑战的工作,你想挑战就去航线。
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见习机务员

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发表于 2010-8-28 10:05:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
个人认为是航线好点
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机务学徒工

走别人的路,让别人无

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发表于 2010-8-28 23:01:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
定检好还是航线好…只能说各有各的好处!在定检你会对飞机结构、机件拆换、手册阅读了解、掌握的快!在航线会增加非例行工作经验!就是排故技能会增长很快!定检相对能稍微比航线好点。好在不用上夜班而已…工作量要比航线大!!
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机务正式工-执照C

zyf

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实名认证staeco

发表于 2010-8-28 23:23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
支持18楼的说法
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南昌航空大学实名认证

发表于 2010-8-29 10:01:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
18楼说得真不错  明白了
坚定信念,自强不息,永往直前!
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见习机务员

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山东航空实名认证

发表于 2010-8-29 10:17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我个人认为,如果单位的人员配置合理的话,外场很轻松,
白天不懂夜的黑
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机务正式工-执照C

每天都在进步

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实名认证

发表于 2010-8-29 16:54:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我觉得航线舒服点。
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见习机务员

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发表于 2010-8-29 17:06:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
航线好————
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爱好和习惯成就真机务

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中国民航大学

发表于 2010-8-29 18:58:49 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
定检的话可以全面了解飞机,航线学习排故,看个人爱好了
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发表于 2010-8-29 19:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
支持航线
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实名认证

发表于 2010-8-30 10:46:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
定检好还是航线好…只能说各有各的好处!在定检你会对飞机结构、机件拆换、手册阅读了解、掌握的快!在航线会增加非例行工作经验!就是排故技能会增长很快!定检相对能稍微比航线好点。好在不用上夜班而已…工作量要比航线大!! 我是定检的 9月要有两家C检了 20天
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南京航空航天大学厦门航空

发表于 2010-8-30 12:10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
C检好,不用上晚班。。
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见习机务员

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发表于 2010-8-31 13:13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
见仁见智
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发表于 2010-8-31 22:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这是一个新机务的问题 大多数人是看着那个更轻松点 但是两个单位都可以学东西 都有辛苦的时候 既然选择了机务就要先吃苦耐劳
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发表于 2010-8-31 22:54:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
办公室好,不用上晚班
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