行业管理的协调机制

skyterry828 · 发表于 2010-8-6 18:00:22

民航的不断深化改革，把政府的管理机制也带入了一个新的阶段。上周，民航局正式宣布了新的体制改革的调整结果。民航局在交通运输部的编制、职责和机构设制，也就是三定方案的正式实施。尽管在整体上民航系统看上去并没有大的改变，只是在整体规格上有所降低，但在未来的一段时间内，根据新新体制的需要，在系统内部开始新的职责分工是必不可少的工作步骤了。
民航行业多年来，一直是在不断的改革中前进的。每隔三到五年，总会有一次大的变革。这也许就是行业的特点吧。民航行业的改革，也对不断促进机务维修系统的变革起到了促进的作用。从政府的管理，到航空运输企业的管理，以至于到维修单位的管理，都反映出了机务维修系统在不断改革中各方利益的得与失。从整体上看，机务维修系统在改革中是不断的进步与前进。
新一轮的结构调整后，必将在工作中出现新的情况，面临新的挑战。这就需要有新的方法和手段。强化行业管理的协调机制就是一个必要的手段。行业管理的协调机制首先就要建立政府内部的协调方式。此次改革后，全国33个安全监管局就正式成立了。监察工作职责和任务的下沉是未来的方向。政策和法规的制定是否代表了最先进的管理理念，是否代表了最新的技术和方法，是否促进了生产力的发展，只有在日常监管中才能够得到答案，需要加强与第一线实践的沟通和协调。行业管理的协调机制要强化政府与航空企业的沟通和协调方式，因为我们的目标是一致的，是要把中国民航建设成为世界上的航空强国，缺少了强大的航空企业，就失去了基础。当前，我们的维修行业在世界上的地位和我们的运输量相比还很不匹配，还需要更加努力，政府的宏观调控和政策扶持不可缺少。行业管理的协调机制还要考虑充分利用行业协会的桥梁作用，建立行业的自律和规范机制，建立良好的行业发展环境，让政府的政策和法规得到充分的落实。
在持续适航维修系统中，政府内部的协调机制已经初建成形，定期的民航局总部和管理局之间建立了定期的适航处长交流协调会议制度，在会议上，交流情况，讨论政策，检查工作的实施情况，提出新任务。政府与航空企业的协调交流机制，我们酝酿定期的交流平台的建立，航空公司、维修单位是在我国维修市场的发展中举足轻重，和航空制造业的交流已经开始，从法规要求的落实上为切入口，开展了评估。政府与行业协会的定期协调和交流机制也已经纳入工作的规划，如何在行业管理上，强化对协会的管理，利用协会的作用做到完善行业管理，是今后一个阶段要特别关注的问题。

wfh · 发表于 2010-8-6 22:20:27

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