讨论:机务培训有必要用训练器吗?

renee · 发表于 2006-11-21 17:16:10

大家都知道飞行员训练是用的程序训练器和模拟机,有很好的效果,但机务培训中用的很少.北京华欧有MFTD,可以用来培训机务,但我国大多数地方没有.

renee · 发表于 2006-11-21 17:18:09

想知道机务培训有必要用训练器吗?

lpher · 发表于 2006-11-21 19:35:20

处境如此，还谈什么培训.

dd320 · 发表于 2006-11-24 11:11:13

有必要，我在图卢兹和华欧都上过模拟机，可以提高飞行技术，呵呵。

renee · 发表于 2006-11-27 17:12:20

引用第2楼lpher于2006-11-21 19:35发表的:
处境如此，还谈什么培训.

呵呵,我们不管可能性,讲必要性

luck108 · 发表于 2007-4-26 06:53:51

有必要

anny · 发表于 2008-1-4 08:26:33

ren，看到名字觉得像你，现在看到帖子确定是你了。支持一下你！

luck108 · 发表于 2009-1-25 11:59:48

必要

bl04 · 发表于 2009-4-22 06:04:23

观望

james_g · 发表于 2009-8-6 17:07:15

这是一个科学管理科研创新的方向

fly110 · 发表于 2009-8-9 22:52:32

有必要是肯定的，这样机务人员对熟悉了解一些故障现象，如何排故，特别是现代飞机都有故障记录系统，什么故障有什么现象在训练器上能够清楚的演示，国外有不少公司考核机务有实操，就是在训练器上，考官设置不同的故障，让机务人员去排故。所以还是很有必要的。
另外还有利于知道飞行员讲的故障是哪个，有些驾驶舱里的东西和机务人员说的不是很一样，飞行员记录或反馈的故障或现象，机务人员容易理解错误。经过模拟机操作练习后，肯定利于排故。
目前关键是使用训练器费用有点高。这是关键。

yaoyyy · 发表于 2009-8-9 22:56:05

那得需要

huibin0012 · 发表于 2009-8-10 12:13:55

了解一些故障现象

jojo1118 · 发表于 2009-8-10 21:56:26

机务没必要使用飞行员的模拟机，在国外有一种专门为机务设计的试车平台，CBT (COMPUTER BASE TRAINING),在ENG RUN的同时，考官会随机输入一些故障，让应试者在极短的时间里判断并排故，非常有挑战性。

kitty_raolp · 发表于 2009-8-11 05:35:10

呵呵

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