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[A380] 关于THS卡阻测试(A346)

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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-7-20 14:50:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
STOP THE PITCH TRIM CONTROL WHEEL WITH YOUR HANDS IF THE THS ACTUATOR DOES NOT STOP APPROXIMATELY 5 SECONDS AFTER YOU HAVE PUSHED THE FLT CTL/PRIM 2 PUSHBUTTON SWITCH.
THIS OPERATES THE JAMMING PROTECTION DEVICE WHICH PREVENTS DAMAGE TO THE STOP OF THE MECHANICAL INPUT SHAFT.这是aA346的caution请求大家帮我翻译下 做过几次卡阻 重来没有在驾驶舱弄过 谢谢
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-7-21 11:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
在驾驶舱弄过 但不太了解
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见习机务员

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发表于 2010-7-27 01:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
应该5S内电机没有停止的话,要人工操作手轮止动吧,为的是保护制动机构
不是很懂
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机务正式工-执照F

努力奋斗中。。。

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中国民航大学在线王实名认证海航

发表于 2011-7-17 11:39:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该5S内电机没有停止的话,要人工操作手轮止动
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机务正式工-执照F

努力奋斗中。。。

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中国民航大学在线王实名认证海航

发表于 2011-11-15 17:52:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该5S内电机没有停止的话,要人工操作手轮止动吧,为的是保护制动机构
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