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[28燃油] A320重力供油升限问题

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见习机务员

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发表于 2010-7-15 14:28:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
请教一个A320重力供油的升限问题,如下表所示
不知道表里的升限是怎么得到的 

重力供油.jpg
另外有两个问题:
1 为什么在FL300以下小于30分钟的时候可以保持到FL300,而在FL300以下只能到FL150?
2 举个例子,如果飞机上到FL310的时候燃油系统正常,而中途下到FL270以后燃油泵失效需要执行重力供油,那这个时候的升限呢?
多谢高手指点啊
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发表于 2010-7-15 14:59:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我就你这个条款来理解哈,如果你中途FL270需要重力供油了,你要参考你是否高于FL300飞行30分钟,如果没有超过30分钟,你的高度升限是FL300,反之升限就不能高于当前高度。如果你一直低于FL300飞行的,那你的高度升限就是表格的那个了。不知道我理解对不,为什么这样应该跟高度空气量不一样,然后里面的空气量有关
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-7-15 15:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

程序上2楼指出的非常正确,我是想知道为什么这么执行
如果在310没有超过30分钟,燃油系统正常的话应该是不存供油问题,但在270燃油系统失效的时候,升限高度的判断是参考失效发生时候的飞机高度还是一个整个飞行过程中的最大高度。
另外,对于燃油是否脱气对发动机燃烧到底有何影响一直不太清楚
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发表于 2010-7-17 11:49:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我知道
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发表于 2010-7-17 12:38:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢楼主分享,谢谢了
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发表于 2010-7-17 15:27:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
指点啊
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发表于 2010-7-17 18:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高手哇
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发表于 2010-7-18 13:25:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
谢谢楼主分享,谢谢了
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见习机务员

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发表于 2010-7-19 15:04:40 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
好贴 加油了<div class=\"tal s3\">

wangyu333 于 2010-07-19 15:11 又补充说</div>Re:A320重力供油升限问题
谢写楼住
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 楼主| 发表于 2010-7-20 10:20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
引用第3楼qjjn2201于2010-07-17 11:49发表的 :
我知道

请高手指点啊
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