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[26防火] A320新构型的飞机容易出现SMOKE维护信息,怎么处理

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发表于 2010-7-15 01:45:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
如题,在过站中还会出现厕所烟雾探测故障,,拔SDF的C/B没有效果,请问大侠
们有没有什么解决的方法,除了发动机启动换电后
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 楼主| 发表于 2010-7-15 01:48:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
在新构型的飞机上,SDCU复位已经没有效果了,厕所烟雾探测已经结合到CIDS的SDF了,真是头大哦,是不是这个问题其他兄弟也有碰到过,具体是什么原因啊
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发表于 2010-7-15 11:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
hehe!这个问题首先判断是不是真故障。如果真的,那就不好意思。换件吧。如果假的,请先看看CIDS里SDF模块有没有丢失,具体的可以在FAP里面的软件装载里看到。如果没有,看看飞机装载的构型有没有出错,如果没有。那就复位CIDS系统。是整个CIDS啊
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 楼主| 发表于 2010-7-15 11:19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
呵呵。。。这个故障还真不好判断是否假信息,毕竟是过站要处理的,复位整个CIDS系统有效果吗?改天我尝试一下
楼上说的FAP装载软件是在哪里看?有没有章节号?
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发表于 2010-7-15 13:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

回 楼主(qixian) 的帖子

我们这里原来也出过这故障,后来空客给的建议是:
1、先做CIDS接口和通电测试,用以确认DEU B异常报告和复位记忆。
2、接着做CIDS-SDF测试。
3、如果有故障,确认FAP的指示与ECAM上相同。
4、拔DEU B跳开关。
5、再做CIDS-SDF测试,如果故障依旧,就按TSM导线检查、DEU B更换、烟雾探测器更换。
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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 楼主| 发表于 2010-7-15 13:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看来还是顽症啊,要用到空客的建议那可不是简单的问题了哦
呵呵....希望不要象AVEC的故障量了线,换了一堆件,请了空客专家来还是一样没法解决
不过楼上的大侠谢谢拉
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发表于 2010-7-15 15:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
清洁厕所气滤~
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发表于 2010-7-15 22:07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州

回 6楼(qixian) 的帖子

呵呵,也是在翻阅资料的时候无意中找到的。共同学习!
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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发表于 2010-7-16 11:58:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
除了测试,拔C/B,没别的了,
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发表于 2010-7-18 21:07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
快速的话整个CIDS先拔一遍,不行只能TSM排故了
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发表于 2010-7-18 21:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
CIDS经常有故障啊,这个系统德国人设计的是不是太严禁了
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发表于 2010-7-19 21:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
新手飘过不太了解!!跟各位师傅学习很多
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发表于 2010-7-20 06:20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢,楼主!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2010-7-20 09:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也想知道
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发表于 2010-7-21 15:47:17 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
我遇到过,最好是先本机对调一下CIDS计算机.
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发表于 2010-7-22 01:10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
断电重置
不行保留
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发表于 2010-7-23 23:29:38 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
这个问题我也遇到过,好像经过拔C/B,再测试,就好了
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发表于 2010-7-24 20:06:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
直接把sdcu计算机拔了,让它冷却一下,再装,成功率蛮高的。
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发表于 2010-9-9 21:09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
状态页面出现这个信息,是告诉你火警探测出现过问题,故障可能存在,也可能已经不存在了,很多时候smoke只是一个故障记忆。可以通过复位跳开关消除掉。可以通过拔CIDS来消除。注意拔出跳开关是有顺序以及时间要求,要注意!
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发表于 2010-9-10 19:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
短停时候如果拔跳开关不行的话,那就整机断电,成功率很高,当然是在假信息的情况下。
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发表于 2010-9-14 10:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不用拔CB  拔不好弄一堆信息出来  而且要5分钟以上   要么整机断电  要么就不管他  和机组交流一下  双发启动好后一般会消失信息的
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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发表于 2010-9-14 12:38:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了方法还是不少
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实名认证海航海航学院

发表于 2010-10-14 18:14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 5楼(sky7e7) 的帖子

5楼 比较全面
   一般都是在FIRE里面做厕所的烟雾探测测试
   做完结果是好的话 还要检查下货仓和测试的烟雾探测器是不是有没有被污染
╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
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发表于 2011-7-14 13:41:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
方法真多
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发表于 2011-7-15 13:43:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上次有过,c/b没用  保留了~~~
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四川航空实名认证

发表于 2011-8-1 23:14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
遇到类似问题.. 断电依旧 复位cids12 依旧  复位 fwc 1.2  过后好了..
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实名认证

发表于 2011-8-8 20:09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
主要是复位CIDS开关的顺序,包括SDF的复位的顺序,这个在空客内部有一个文件,描述这个的。
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发表于 2011-8-9 13:07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
以前驻站的时候 天天都会遇到这种情况 一般复位CIDS 就好了 就是时间有点长6min左右
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发表于 2011-8-21 10:13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果新构型的飞机,已经集合在CIDS里面了。把CIDS的C/B重置下就好了。我记得好像有8个C/B
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发表于 2012-3-10 12:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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